Skontaktuj się z nami +48 58 741 58 58
Polski English German French Espanol

Elektrowóz Ae 6/6 11416 Glarus

2284,00zł

ESU 31533

4044645315330

ESU
H0 (1:87)

Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 21 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.

Dodaj do schowka
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.

O modelu:
• NOWY KSZTAŁT
• Metalowa konstrukcja i rama
• Cyfrowo podnoszone i opuszczane pantografy
• Sprzęgło na wale NEM prowadzonym ślizgowo
• Silnik dzwonowy z kołem zamachowym
• Napęd za pomocą kardana/przekładni ślimakowej na czterech osiach, z czterema oponami trakcyjnymi
• Dekoder LokSound 5 do obsługi DCC, Motorola®, M4 i Selectrix
• Niezależna rejestracja w centrach sterowania z funkcjonalnością RailComPlus® lub mfx®
• Uniwersalna elektronika z wtykową szlifierką i przełącznikiem suwakowym do przełączania pomiędzy pracą dwuprzewodową i centralną
• Kondensator magazynujący PowerPack do zasilania bezprzerwowego
• Dwa wysokiej jakości głośniki z dużymi kapsułami dźwiękowymi zapewniającymi maksymalną przyjemność dźwiękową
• Cyfrowe oryginalne dźwięki Ae 6/6
• Piszczenie podczas powolnego pokonywania zakrętów ze względu na czujnik zakrętu
• Zmiana oświetlenia w zależności od kierunku jazdy, możliwość wyłączenia reflektorów od strony pociągu, możliwość włączenia reflektorów Swiss, oświetlenie kabiny i pulpitu maszynisty, oświetlenie maszynowni
• Hamulec iskrzy przy ostrym hamowaniu
• Wieloczęściowe panele wózków z wieloma oddzielnie przymocowanymi częściami
• Oddzielnie przymocowane uchwyty i stopnie, wytrawione obramowanie z przodu
• Wyraźny widok na bardzo szczegółową maszynownię
• Bardzo szczegółowe, wielokolorowe kabiny maszynisty, figurka maszynisty lokomotywy
• Odbojniki sprężynowe
• W zestawie znajdują się akcesoria do nośników buforów i drugie sprzęgło
• Minimalny dopuszczalny promień = 360 mm
• Długość ze zderzakami = 211,5 mm
Wzór:
Po drugiej wojnie światowej w szwajcarskiej linii Gottharda nadal dominowały słynne krokodyle lub inne starsze typy. Aby uwzględnić zwiększoną masę pociągów i potrzebę zwiększenia prędkości, Szwajcarskie Koleje Federalne zleciły firmie SBB opracowanie bezosiowej lokomotywy elektrycznej z wózkiem. Technicznie rzecz biorąc, powinno to opierać się na udanym Ae 4/4 kolei BLS Bern-Lötschberg-Simplon. SLM i BBC przejęły kontrolę, przekazując SBB przedprodukcyjne lokomotywy Ae 6/6 11401 i 11402 w 1952 roku. Sześć silników napędowych wszystkich Ae 6/6 dostarcza moc 4300 kW i przyspiesza je do 125 km/h. Jako napęd wybrano sprawdzony na całym świecie napęd sprężynowy BBC. Lokomotywy, będące nową ozdobą kolei szwajcarskich, zostały wyposażone dookoła w chromowane listwy oraz krótsze, skośne zewnętrznie chromowane listwy z przodu, po lewej i prawej stronie szwajcarskiego krzyża, zwanego przez Szwajcarów „pyskiem”. Lokomotywy seryjne różniły się znacznie od lokomotyw przedprodukcyjnych tym, że miały zmodyfikowane wyposażenie dachu, polegające na nowym wyłączniku głównym i braku drzwi obok stanowiska maszynisty lokomotywy. Ponieważ po kilku latach korpus lokomotywy zaczął rdzewieć pod chromowanymi listwami, SBB zamówiło Ae 6/6 bez chromowanych dekoracji, począwszy od 1959 roku, zaczynając od numeru 11427. W latach 80-tych wiele lokomotyw malowano na czerwono, w latach 90-tych dokonano przeróbek kabin maszynistów, a od 2003 roku przebudowano kabiny maszynistów lokomotyw przeznaczonych do dalszej eksploatacji, co spowodowało m.in. zamontowane nad przednimi szybami przesuwanymi w dół. Najbardziej uderzającą zmianą zewnętrzną było jednak przemalowanie niektórych zmodernizowanych lokomotyw na kolor czerwono-niebieski z dużym napisem SBB Cargo. Do 2013 roku wszystkie Ae 6/6 nieprzeznaczone do konserwacji muzealnej zostały wycofane.

Ilość ocen: 0
Nazwa produktu Elektrowóz Ae 6/6 11416 Glarus (ESU 31533)
Dostępność Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 21dni.
Producent ESU
Numer katalogowy 31533
Kod EAN 4044645315330
Epoka V (od 1990 do 2007)
Skala H0 (1:87)
Zarząd Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB)
Zasilanie prąd stały
Nowość roku 2024
Wbudowany układ dźwiękowy tak
Stan modelu model gotowy
Dekoder cyfrowy w standardzie DCC
Złącze dekodera złącze w standardzie NEM 652 (8-pin)
Światła czołowe 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne
Zasilanie z pantografu tak
Kinematyka krótkiego sprzęgu tak
Silnik pięciopolowy
Koło zamachowe w silniku wyposażone
Ilość osi z gumkami dwie
Długość 211mm