- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Elektryczne /
- Elektrowóz BR 143 175 SLRS
Elektrowóz BR 143 175 SLRS
940,00zł
Piko 51727
4015615517276
H0 (1:87)
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Minimalny promień łuków 358 mm
■ Dedykowany dekoder dźwiękowy art. nr 56558
■ Cyfrowo włączane oświetlenie kabiny (z zamontowanym dekoderem)
Nowość na rok 2023: wariant ciśnieniowy klasy 143 w wersji SLRS z epoki VI. Model PIKO przekonuje udaną konstrukcją formy bez naruszania krawędzi oddzielających formę i harmonijnym wykonaniem wszystkich istotnych szczegółów maszyny prototypowej. Oświetlenie zapewniają diody LED. Oświetleniem kabiny maszynisty oraz światłami przednimi i tylnymi, które działają w zależności od kierunku jazdy, można sterować cyfrowo za pomocą dekodera PluX22. Model, który ma odlewaną cynkową ramę, ma pięciobiegunowy silnik z precyzyjnie wyważonymi masami koła zamachowego, zapewniającymi doskonałe właściwości jezdne, oraz dwie opony trakcyjne zapewniające dużą siłę pociągową, które są umieszczone ukośnie na wewnętrznych osiach obu wózków. Retrofit z dźwiękiem i możliwie największym głośnikiem przygotowano na przejrzyście zaprojektowanej płytce drukowanej z interfejsem PluX22. Dołączane manekiny przewodów hamulcowych są dołączone do modelu BR 143.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Minimalny promień łuków 358 mm
■ Dedykowany dekoder dźwiękowy art. nr 56558
■ Cyfrowo włączane oświetlenie kabiny (z zamontowanym dekoderem)
Nowość na rok 2023: wariant ciśnieniowy klasy 143 w wersji SLRS z epoki VI. Model PIKO przekonuje udaną konstrukcją formy bez naruszania krawędzi oddzielających formę i harmonijnym wykonaniem wszystkich istotnych szczegółów maszyny prototypowej. Oświetlenie zapewniają diody LED. Oświetleniem kabiny maszynisty oraz światłami przednimi i tylnymi, które działają w zależności od kierunku jazdy, można sterować cyfrowo za pomocą dekodera PluX22. Model, który ma odlewaną cynkową ramę, ma pięciobiegunowy silnik z precyzyjnie wyważonymi masami koła zamachowego, zapewniającymi doskonałe właściwości jezdne, oraz dwie opony trakcyjne zapewniające dużą siłę pociągową, które są umieszczone ukośnie na wewnętrznych osiach obu wózków. Retrofit z dźwiękiem i możliwie największym głośnikiem przygotowano na przejrzyście zaprojektowanej płytce drukowanej z interfejsem PluX22. Dołączane manekiny przewodów hamulcowych są dołączone do modelu BR 143.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Elektrowóz BR 143 175 SLRS (Piko 51727) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
| Producent | Piko |
| Numer katalogowy | 51727 |
| Kod EAN | 4015615517276 |
| Epoka | VI (od 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Prywatny przewoźnik kolejowy |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Długość | 191mm |