- Modelmania /
- Modele do montażu /
- Statki powietrzne /
- Wojskowe /
- 1930-1950 /
- Amerykański samolot treningowy Beechcraft GB-2 Staggerwing
Amerykański samolot treningowy Beechcraft GB-2 Staggerwing
150,00zł
Roden 447
Produkt obecnie jest dostępny, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 3 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Pod koniec lat dwudziestych amerykański entuzjasta lotnictwa Walter Beech założył własną firmę zajmującą się inżynierią lotniczą, Beech Aircraft Corporation. Jednym z najbardziej udanych projektów nowo powstałej firmy był samolot Model 17, nazwany Staggerwing od jego niekonwencjonalnej konfiguracji dwupłatowca, w której górne skrzydło zostało umieszczone z tyłu dolnego skrzydła. W połowie lat trzydziestych pojawiła się modyfikacja D17, która stała się popularna wśród pilotów. Zanim Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej, Staggerwing miał różne okazje, aby dołączyć do walk na niebie; w Hiszpanii oraz w konfrontacji Chin z Japonią.
Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej co najmniej 118 Beechcraft Model 17 zostało zarekwirowanych od prywatnych właścicieli na potrzeby armii. Beech D17 szybko stał się przydatny jako samolot kurierski. Wkrótce wojsko złożyło zamówienie w firmie Waltera Beecha na kolejne 270 egzemplarzy tego typu. Samoloty przyjęte przez Armię oznaczono jako UC-43, natomiast maszyny dostarczone do Lotnictwa Marynarki Wojennej jako GB-1 i GB-2. Nie było żadnych różnic pomiędzy wersją wojskową i morską samolotu, poza tym, że samoloty marynarki wojennej miały obowiązek posiadania na pokładzie podstawowego zestawu sprzętu ratowniczego na wypadek awaryjnego lądowania na wodzie. Większość GB-2 dołączyła do Służby Transportu Lotniczego Marynarki Wojennej, gdzie służyła do ostatnich dni II wojny światowej. Ich głównym zadaniem przez cały okres wojny było szybkie dostarczanie personelu wojskowego, a także ważnej poczty z baz w Wielkiej Brytanii położonych najbliżej kontynentu. Często samoloty marynarki wojennej o charakterystycznym morskim niebieskim zabarwieniu stacjonowały na lotniskach tuż obok maszyn wojskowych w ich ochronnym oliwkowym kolorze, od razu odróżnialnych od nich po wyglądzie zewnętrznym. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne i Fleet Air Arm otrzymały Staggerwing w ramach umowy Lend-Lease. Brytyjczycy tradycyjnie nadali samolotowi własną nazwę Traveller, z nietypową dla Amerykanina pisownią składającą się z podwójnych liter „L”.
Zgodnie z umową Brytyjczycy mieli otrzymać 107 maszyn tego typu, jednak co najmniej 12 z nich nigdy nie dotarło do brzegów „Mglistego Albionu”, gdy ich amerykański transport został zaatakowany przez niemiecki okręt podwodny i zatopiony. Pozostałych 95 (60 byłych UC-43 otrzymało nazwę Traveler Mk.I i 25 GB-2 Traveler Mk.II) zostało rozproszonych po swoich terytoriach pod łącznie siedmioma dowództwami, a niektóre maszyny wysłano nawet na Bliski Wschód. Zadanie samolotu, podobnie jak przez Stany Zjednoczone, miało podobny cel – szybką obsługę kurierską pomiędzy odległymi bazami i dostarczanie ważnych komunikatów. Po zakończeniu wojny wszyscy Travellerzy powinni byli zostać przekazani z powrotem do USA zgodnie z warunkami umowy Lend-Lease, ale część z nich mimo to trafiła w ręce nowych prywatnych właścicieli w Wielkiej Brytanii.
Beechcraft 17 nie zyskał sławy takich myśliwców jak Mustang, czy bombowców typu Flying Fortress. Jednak jego pozornie niewielki wkład w ogólne zwycięstwo w wojnie był w rzeczywistości dość znaczący. Szybka reakcja dowództwa wojskowego na zdarzenia operacyjne często zależała od sprawnego połączenia odległych jednostek wojskowych lub natychmiastowej realizacji tajnych rozkazów, dlatego Traveller mógł być uważany nie tylko za jeden z najbardziej eleganckich samolotów swoich czasów, ale także bardzo ważna machina wojskowa.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Pod koniec lat dwudziestych amerykański entuzjasta lotnictwa Walter Beech założył własną firmę zajmującą się inżynierią lotniczą, Beech Aircraft Corporation. Jednym z najbardziej udanych projektów nowo powstałej firmy był samolot Model 17, nazwany Staggerwing od jego niekonwencjonalnej konfiguracji dwupłatowca, w której górne skrzydło zostało umieszczone z tyłu dolnego skrzydła. W połowie lat trzydziestych pojawiła się modyfikacja D17, która stała się popularna wśród pilotów. Zanim Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej, Staggerwing miał różne okazje, aby dołączyć do walk na niebie; w Hiszpanii oraz w konfrontacji Chin z Japonią.
Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej co najmniej 118 Beechcraft Model 17 zostało zarekwirowanych od prywatnych właścicieli na potrzeby armii. Beech D17 szybko stał się przydatny jako samolot kurierski. Wkrótce wojsko złożyło zamówienie w firmie Waltera Beecha na kolejne 270 egzemplarzy tego typu. Samoloty przyjęte przez Armię oznaczono jako UC-43, natomiast maszyny dostarczone do Lotnictwa Marynarki Wojennej jako GB-1 i GB-2. Nie było żadnych różnic pomiędzy wersją wojskową i morską samolotu, poza tym, że samoloty marynarki wojennej miały obowiązek posiadania na pokładzie podstawowego zestawu sprzętu ratowniczego na wypadek awaryjnego lądowania na wodzie. Większość GB-2 dołączyła do Służby Transportu Lotniczego Marynarki Wojennej, gdzie służyła do ostatnich dni II wojny światowej. Ich głównym zadaniem przez cały okres wojny było szybkie dostarczanie personelu wojskowego, a także ważnej poczty z baz w Wielkiej Brytanii położonych najbliżej kontynentu. Często samoloty marynarki wojennej o charakterystycznym morskim niebieskim zabarwieniu stacjonowały na lotniskach tuż obok maszyn wojskowych w ich ochronnym oliwkowym kolorze, od razu odróżnialnych od nich po wyglądzie zewnętrznym. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne i Fleet Air Arm otrzymały Staggerwing w ramach umowy Lend-Lease. Brytyjczycy tradycyjnie nadali samolotowi własną nazwę Traveller, z nietypową dla Amerykanina pisownią składającą się z podwójnych liter „L”.
Zgodnie z umową Brytyjczycy mieli otrzymać 107 maszyn tego typu, jednak co najmniej 12 z nich nigdy nie dotarło do brzegów „Mglistego Albionu”, gdy ich amerykański transport został zaatakowany przez niemiecki okręt podwodny i zatopiony. Pozostałych 95 (60 byłych UC-43 otrzymało nazwę Traveler Mk.I i 25 GB-2 Traveler Mk.II) zostało rozproszonych po swoich terytoriach pod łącznie siedmioma dowództwami, a niektóre maszyny wysłano nawet na Bliski Wschód. Zadanie samolotu, podobnie jak przez Stany Zjednoczone, miało podobny cel – szybką obsługę kurierską pomiędzy odległymi bazami i dostarczanie ważnych komunikatów. Po zakończeniu wojny wszyscy Travellerzy powinni byli zostać przekazani z powrotem do USA zgodnie z warunkami umowy Lend-Lease, ale część z nich mimo to trafiła w ręce nowych prywatnych właścicieli w Wielkiej Brytanii.
Beechcraft 17 nie zyskał sławy takich myśliwców jak Mustang, czy bombowców typu Flying Fortress. Jednak jego pozornie niewielki wkład w ogólne zwycięstwo w wojnie był w rzeczywistości dość znaczący. Szybka reakcja dowództwa wojskowego na zdarzenia operacyjne często zależała od sprawnego połączenia odległych jednostek wojskowych lub natychmiastowej realizacji tajnych rozkazów, dlatego Traveller mógł być uważany nie tylko za jeden z najbardziej eleganckich samolotów swoich czasów, ale także bardzo ważna machina wojskowa.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Amerykański samolot treningowy Beechcraft GB-2 Staggerwing (Roden 447) |
| Dostępność | Produkt pod zamówienie. Czas sprowadzenia to ok. 3dni. |
| Producent | Roden |
| Numer katalogowy | 447 |
| Epoka | II Wojna Światowa |
| Skala | 1:48 |
| Farby, pędzel i klej | nie dołączono |
| Nowość roku | 2024 |
| Kraj | USA |
| Stan modelu | do sklejania i malowania |
| Figurki | nie dołączono |