- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Elektryczne /
- Elektrowóz 103 002-2
Elektrowóz 103 002-2
1067,00zł
Roco 7500064
9005033066383
H0 (1:87)
Niestety, aktualnie produkt jest niedostępny, ale powinien pojawić się w ofercie dnia: sobota, 28 wrzesień 2024.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna nr 103 002 Niemieckiej Kolei Federalnej.
■ Wersja przedseryjna z pantografami nożycowymi
■ Stan eksploatacyjny: do 1976 r.
■ Przełączane światło przednie/tylne za pomocą przełącznika DIP
■ Lokomotywa pasująca do lokomotywy D 377 „Hispania-Express”, nr poz. 6200051, 6200052, 6200053
■ Dostępna kabina maszynisty Z21
Z okazji Międzynarodowej Wystawy Transportowej w Monachium w 1965 roku Niemiecka Kolej Federalna po raz pierwszy regularnie uruchomiła pociągi z prędkością do 200 km/h . Cztery lokomotywy serii E 03 wykorzystano następnie zarówno do przejazdów próbnych, jak i przed szczególnie szybkimi pociągami TEE i F. Wraz z dostawą lokomotyw serii 103.1, lokomotywy przedseryjne coraz częściej trafiały do służby testowej. Od lata 1974 roku wszystkie przedseryjne egzemplarze 103 stacjonowały w zajezdni Hamburg-Eidelstedt. Oprócz trzech par pociągów ekspresowych do Norymbergi i Monachium w programie znalazły się pociągi ekspresowe do Lüneburga, Hanoweru, Hildesheim i Bremy. Stopniowo eliminowano podróże dalekobieżne, choć zdarzały się nieregularne kursowania pociągów ekspresowych. Jesienią 1979 roku zakończono eksploatację serii 103.0 w pociągach regularnych i wszystkie cztery lokomotywy przekazano na stałe służbie testowej Niemieckiej Kolei Federalnej.
Replika 103 002 w stanie używanym do września 1976 roku . Następnie otrzymał gniazda UIC, uchwyty i ergonomiczne stopnie na przednich bokach. Pantografy jednoramienne pojawiły się rok później, zanim jesienią 1980 roku ostatecznie usunięto fartuchy pod belkami zderzakowymi. Model idealnie nadaje się do zastąpienia rozkładowej serii 103 w pociągu ekspresowym „Hispania” poruszającym się z prędkością 160 km/h.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna nr 103 002 Niemieckiej Kolei Federalnej.
■ Wersja przedseryjna z pantografami nożycowymi
■ Stan eksploatacyjny: do 1976 r.
■ Przełączane światło przednie/tylne za pomocą przełącznika DIP
■ Lokomotywa pasująca do lokomotywy D 377 „Hispania-Express”, nr poz. 6200051, 6200052, 6200053
■ Dostępna kabina maszynisty Z21
Z okazji Międzynarodowej Wystawy Transportowej w Monachium w 1965 roku Niemiecka Kolej Federalna po raz pierwszy regularnie uruchomiła pociągi z prędkością do 200 km/h . Cztery lokomotywy serii E 03 wykorzystano następnie zarówno do przejazdów próbnych, jak i przed szczególnie szybkimi pociągami TEE i F. Wraz z dostawą lokomotyw serii 103.1, lokomotywy przedseryjne coraz częściej trafiały do służby testowej. Od lata 1974 roku wszystkie przedseryjne egzemplarze 103 stacjonowały w zajezdni Hamburg-Eidelstedt. Oprócz trzech par pociągów ekspresowych do Norymbergi i Monachium w programie znalazły się pociągi ekspresowe do Lüneburga, Hanoweru, Hildesheim i Bremy. Stopniowo eliminowano podróże dalekobieżne, choć zdarzały się nieregularne kursowania pociągów ekspresowych. Jesienią 1979 roku zakończono eksploatację serii 103.0 w pociągach regularnych i wszystkie cztery lokomotywy przekazano na stałe służbie testowej Niemieckiej Kolei Federalnej.
Replika 103 002 w stanie używanym do września 1976 roku . Następnie otrzymał gniazda UIC, uchwyty i ergonomiczne stopnie na przednich bokach. Pantografy jednoramienne pojawiły się rok później, zanim jesienią 1980 roku ostatecznie usunięto fartuchy pod belkami zderzakowymi. Model idealnie nadaje się do zastąpienia rozkładowej serii 103 w pociągu ekspresowym „Hispania” poruszającym się z prędkością 160 km/h.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Elektrowóz 103 002-2 (Roco 7500064) |
| Dostępność | Niestety, aktualnie brak produktu, ale pojawi się w ofercie dnia: sobota, 28 wrzesień 2024. |
| Producent | Roco |
| Numer katalogowy | 7500064 |
| Kod EAN | 9005033066383 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Ilość osi napędnych | sześć |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Długość | 224mm |
