Elektrowóz 1042.645
1024,00zł
Roco 7500023
9005033063092
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna nr 1042.645 Austriackich Kolei Federalnych.
■ Wariant z zaokrąglonymi narożnymi oknami
■ Malowany w kolorze krwistej pomarańczy i dachem w kolorze kości słoniowej
■ Przełączane reflektory/światła tylne za pomocą przełącznika DIP
■ Z dołączonym zestawem trawionych znaków
■ Pasują do zestawów wagonowych nr kat. 6200026, 6200027
Od 1963 roku zbudowano łącznie 257 maszyn uniwersalnej lokomotywy elektrycznej serii 1042. Od 1966 roku montowano mocniejsze silniki, które umożliwiały osiągnięcie prędkości maksymalnej 150 km/h. Lokomotywy te otrzymały oznaczenie serii 1042.5. Dzięki zamontowaniu hamulca oporowego uzyskano charakterystyczne konstrukcje dachowe i jednoramienne pantografy, które zostały odwrócone w stosunku do wcześniej dostarczonych lokomotyw. Stosowano je przed wszystkimi typami pociągów, ale głównie przed szybkimi pociągami pasażerskimi i towarowymi, nawet przy granicy z Niemcami.
1042.645 został zmontowany w Simmering-Graz-Pauker w Grazu pod numerem fabrycznym 71120, podczas gdy Siemens był odpowiedzialny za część elektryczną. Po porodzie w marcu 1975 przebywała na południu Wiednia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna nr 1042.645 Austriackich Kolei Federalnych.
■ Wariant z zaokrąglonymi narożnymi oknami
■ Malowany w kolorze krwistej pomarańczy i dachem w kolorze kości słoniowej
■ Przełączane reflektory/światła tylne za pomocą przełącznika DIP
■ Z dołączonym zestawem trawionych znaków
■ Pasują do zestawów wagonowych nr kat. 6200026, 6200027
Od 1963 roku zbudowano łącznie 257 maszyn uniwersalnej lokomotywy elektrycznej serii 1042. Od 1966 roku montowano mocniejsze silniki, które umożliwiały osiągnięcie prędkości maksymalnej 150 km/h. Lokomotywy te otrzymały oznaczenie serii 1042.5. Dzięki zamontowaniu hamulca oporowego uzyskano charakterystyczne konstrukcje dachowe i jednoramienne pantografy, które zostały odwrócone w stosunku do wcześniej dostarczonych lokomotyw. Stosowano je przed wszystkimi typami pociągów, ale głównie przed szybkimi pociągami pasażerskimi i towarowymi, nawet przy granicy z Niemcami.
1042.645 został zmontowany w Simmering-Graz-Pauker w Grazu pod numerem fabrycznym 71120, podczas gdy Siemens był odpowiedzialny za część elektryczną. Po porodzie w marcu 1975 przebywała na południu Wiednia.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Elektrowóz 1042.645 (Roco 7500023) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
| Producent | Roco |
| Numer katalogowy | 7500023 |
| Kod EAN | 9005033063092 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Ilość osi z gumkami | jedna |
| Długość | 186mm |