- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Elektryczne /
- Elektrowóz 110 504-8
Elektrowóz 110 504-8
939,00zł
Roco 7500017
9005033061838
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna 110 504 kolei Deutsche Bahn.
■ Wersja w beżowo-czerwonym lakierze z logo DB AG
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
■ Przełączane światło tylne z przełącznikiem DIP
Oprócz serii 103, seria 112 w beżowo-czerwonych barwach była z pewnością jednym z najbardziej eleganckich egzemplarzy floty DB w latach 70. i 80.
DB dostarczył sześć egzemplarzy E 10.1 (E 10 1239–1244). do służby w maju 1962 r. na specjalnych wózkach firmy Henschel przystosowanych do prędkości 160 km/h. Kiedy jesienią 1962 roku w sprzedaży pojawiły się modele E 10 1265-1270, które w rzeczywistości były przeznaczone dla tych wózków, modele E 10 1239-1244 zostały przebudowane na wersję normalną, a modele E 10 1265-1270 przejęły te luksusowe usługi wraz z E 10, które dostarczono wkrótce potem w latach 1308–1312. Pod koniec lat 60. XX w. pojawiła się ostatnia seria E 10.12 z modelami 112 485–504, które były dostarczane z wózkami Krupp zaprojektowanymi na prędkość 160 km/h.
W listopadzie 1994 r. wyprodukowano model 114 504 (ex 112 504) przemianowany na numer 110 504 i był używany w transporcie lokalnym na terenie Stuttgartu. Lokomotywa była często fotografowana przez fanów kolei ze względu na specjalny lakier.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna 110 504 kolei Deutsche Bahn.
■ Wersja w beżowo-czerwonym lakierze z logo DB AG
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
■ Przełączane światło tylne z przełącznikiem DIP
Oprócz serii 103, seria 112 w beżowo-czerwonych barwach była z pewnością jednym z najbardziej eleganckich egzemplarzy floty DB w latach 70. i 80.
DB dostarczył sześć egzemplarzy E 10.1 (E 10 1239–1244). do służby w maju 1962 r. na specjalnych wózkach firmy Henschel przystosowanych do prędkości 160 km/h. Kiedy jesienią 1962 roku w sprzedaży pojawiły się modele E 10 1265-1270, które w rzeczywistości były przeznaczone dla tych wózków, modele E 10 1239-1244 zostały przebudowane na wersję normalną, a modele E 10 1265-1270 przejęły te luksusowe usługi wraz z E 10, które dostarczono wkrótce potem w latach 1308–1312. Pod koniec lat 60. XX w. pojawiła się ostatnia seria E 10.12 z modelami 112 485–504, które były dostarczane z wózkami Krupp zaprojektowanymi na prędkość 160 km/h.
W listopadzie 1994 r. wyprodukowano model 114 504 (ex 112 504) przemianowany na numer 110 504 i był używany w transporcie lokalnym na terenie Stuttgartu. Lokomotywa była często fotografowana przez fanów kolei ze względu na specjalny lakier.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Elektrowóz 110 504-8 (Roco 7500017) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
| Producent | Roco |
| Numer katalogowy | 7500017 |
| Kod EAN | 9005033061838 |
| Epoka | V (od 1990 do 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Ilość osi z gumkami | jedna |
| Długość | 190mm |