- Modelmania /
- Modele do montażu /
- Statki powietrzne /
- Cywilne /
- L-749 Constellation Flying Dutchman (Latający Holender)
L-749 Constellation Flying Dutchman (Latający Holender)
166,00zł
Heller 80393
1:72
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 90 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Ilość elementów: 91
Wymiary modelu: 403 x 521 mm
Wymiary opakowania: 70 x 450 x 250 mm
W 1947 K.L.M. jako pierwsza europejska linia lotnicza otrzymała Lockheed L-49 Constellation. Niedługo potem wprowadzono L-749. KLM eksploatował łącznie 26 samolotów Lockheed L-49 / L-749. Latali głównie na trasach długodystansowych do Ameryki Północnej, na Karaiby, na Daleki Wschód i do Australii! W 1950 roku samoloty L-749, które zostały dostarczone w latach 1947/48, zostały przebudowane na samoloty L-749A z innym układem wydechowym i podwoziem. Dzięki drugiemu układowi wydechowemu prędkość została nieznacznie zwiększona, a mianowicie o 8 -16 km na godzinę. Po wprowadzeniu DC8 w 1960 r. 10 pozostałych Constellations zostało wycofanych ze służby. Pięć z nich sprzedano do złomowania w latach 1962/63, a pozostałe przekazano nowym właścicielom. PH-TDK „Amsterdam” został dostarczony do K.L.M. 8 listopada 1948 r. 3 marca 1954 r. został ponownie zarejestrowany, obecnie jako PH LDK. 8 listopada 1958 „Amsterdam” został wycofany z eksploatacji i ostatecznie trafił na złomowisko 25 czerwca 1963.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Ilość elementów: 91
Wymiary modelu: 403 x 521 mm
Wymiary opakowania: 70 x 450 x 250 mm
W 1947 K.L.M. jako pierwsza europejska linia lotnicza otrzymała Lockheed L-49 Constellation. Niedługo potem wprowadzono L-749. KLM eksploatował łącznie 26 samolotów Lockheed L-49 / L-749. Latali głównie na trasach długodystansowych do Ameryki Północnej, na Karaiby, na Daleki Wschód i do Australii! W 1950 roku samoloty L-749, które zostały dostarczone w latach 1947/48, zostały przebudowane na samoloty L-749A z innym układem wydechowym i podwoziem. Dzięki drugiemu układowi wydechowemu prędkość została nieznacznie zwiększona, a mianowicie o 8 -16 km na godzinę. Po wprowadzeniu DC8 w 1960 r. 10 pozostałych Constellations zostało wycofanych ze służby. Pięć z nich sprzedano do złomowania w latach 1962/63, a pozostałe przekazano nowym właścicielom. PH-TDK „Amsterdam” został dostarczony do K.L.M. 8 listopada 1948 r. 3 marca 1954 r. został ponownie zarejestrowany, obecnie jako PH LDK. 8 listopada 1958 „Amsterdam” został wycofany z eksploatacji i ostatecznie trafił na złomowisko 25 czerwca 1963.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | L-749 Constellation Flying Dutchman (Latający Holender) (Heller 80393) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 90dni. |
| Producent | Heller |
| Numer katalogowy | 80393 |
| Epoka | Zimna Wojna |
| Skala | 1:72 |
| Nowość roku | 2021 |
| Kraj | Holandia |
| Stan modelu | do sklejania bez malowania, do sklejania i malowania |