- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Marklin-Motorola system /
- Lokomotywa elektryczna klasy 254
Lokomotywa elektryczna klasy 254
2320,00zł
Marklin 39991
H0 (1:87)
Niestety, aktualnie produkt jest niedostępny.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: Niemieckie Koleje Państwowe NRD (DR / NRD) klasy 254 lokomotywa elektryczna do pociągów towarowych. Podstawowy schemat malowania w kolorze butelkowej zieleni z czarną ramą i czerwonymi wózkami. Droga lokomotywy nr 254 106-8. Samochód wygląda tak, jak około 1989 roku.
Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy mfx + oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Posiada sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym, montowany centralnie. Napęd na dwie osie na ramę napędową. Opony trakcyjne. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Reflektory na końcach lokomotywy 2 i 1 można oddzielnie wyłączać cyfrowo. Gdy reflektory są wyłączone po obu stronach lokomotywy, po obu stronach działają podwójne światła A. Oświetleniem kabiny można sterować oddzielnie w trybie cyfrowym. Oświetlenie bezobsługowymi diodami świecącymi w kolorze ciepłym białym i czerwonym (LED). Dołączone uchwyty. Kabiny maszynistów i maszynownia z płaskorzeźbionym wystrojem wnętrz. Dołączane przewody hamulcowe i imitujące złącza śrubowe są dołączone osobno. Długość nad zderzakami 21,4 cm.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: Niemieckie Koleje Państwowe NRD (DR / NRD) klasy 254 lokomotywa elektryczna do pociągów towarowych. Podstawowy schemat malowania w kolorze butelkowej zieleni z czarną ramą i czerwonymi wózkami. Droga lokomotywy nr 254 106-8. Samochód wygląda tak, jak około 1989 roku.
Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy mfx + oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Posiada sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym, montowany centralnie. Napęd na dwie osie na ramę napędową. Opony trakcyjne. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Reflektory na końcach lokomotywy 2 i 1 można oddzielnie wyłączać cyfrowo. Gdy reflektory są wyłączone po obu stronach lokomotywy, po obu stronach działają podwójne światła A. Oświetleniem kabiny można sterować oddzielnie w trybie cyfrowym. Oświetlenie bezobsługowymi diodami świecącymi w kolorze ciepłym białym i czerwonym (LED). Dołączone uchwyty. Kabiny maszynistów i maszynownia z płaskorzeźbionym wystrojem wnętrz. Dołączane przewody hamulcowe i imitujące złącza śrubowe są dołączone osobno. Długość nad zderzakami 21,4 cm.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Lokomotywa elektryczna klasy 254 (Marklin 39991) |
| Dostępność | Niestety, aktualnie brak produktu. |
| Producent | Marklin |
| Numer katalogowy | 39991 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
| Zasilanie | trójtorowy system zasilania Marklin |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Światła czołowe | 2 światła białe z przodu |
| Długość | 214mm |