Parowóz BR 98 856
5333,00zł
Lenz 40298-01
4044955006447
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Główne cechy modelu:
■ Długość modelu 206 mm
■ Elektrycznie sterowany sprzęg
■ Możliwość wymiany sprzęgu
■ Sprężynowy bufor
■ Koła wykonane w metalu
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Zmiana świateł zgodna z kierunkiem jazdy. (białe / czerwone)
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Możliwość wyłaczenia tylnego światła
■ Obsługa funkcji płynnego hamowania ABC
■ Zamontowane wewnętrzne zasilania USP
■ Zgodność ze standardem RailCom
■ Automatyczna detekcja cyfrowa/analogowa
■ Zamontowany układ dźwiękowy
■ Napęd na 4 osie
Lokomotywa kolei lokalnej BR 98,8 - prototyp
W czasach DRG różne lokalne lokomotywy kolejowe były już klasyfikowane w klasie 98, którą przejęło DB. 98,8 wraca do Bayr. GTL 4/4. Pierwsze lokomotywy zostały dostarczone przez firmę Krauss w 1923 r., a lokomotywy parowe przegrzane wycofano z użytku w połowie i późnych latach sześćdziesiątych. Po raz pierwszy w lokomotywie Lenz Gauge 0: para cylindryczna
Lokomotywy serii 98.8 posiadają nie tylko generator pary, ale także, po raz pierwszy w lokomotywie Lenz, oddzielnie przełączany cylinder pary! Wyposażenie wszystkich lokomotyw i zespołów trakcyjnych Lenz Gauge 0:
Wszystkie lokomotywy Lenz Gauge 0 wyznaczają standardy w zakresie wyposażenia, funkcjonalności i autentyczności oraz posiadają:
■ Mieszana konstrukcja metalowo-plastikowa
■ Silnik o wysokiej wydajności
■ Wysokość kołnierza koła mniejsza niż 1,2 mm.
Aby uzyskać dodatkowe informacje na temat każdego modelu, kliknij przycisk „Więcej informacji”.
Główne cechy modelu:
■ Długość modelu 206 mm
■ Elektrycznie sterowany sprzęg
■ Możliwość wymiany sprzęgu
■ Sprężynowy bufor
■ Koła wykonane w metalu
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Zmiana świateł zgodna z kierunkiem jazdy. (białe / czerwone)
■ Oświetlenie wnętrza kabiny
■ Możliwość wyłaczenia tylnego światła
■ Obsługa funkcji płynnego hamowania ABC
■ Zamontowane wewnętrzne zasilania USP
■ Zgodność ze standardem RailCom
■ Automatyczna detekcja cyfrowa/analogowa
■ Zamontowany układ dźwiękowy
■ Napęd na 4 osie
Lokomotywa kolei lokalnej BR 98,8 - prototyp
W czasach DRG różne lokalne lokomotywy kolejowe były już klasyfikowane w klasie 98, którą przejęło DB. 98,8 wraca do Bayr. GTL 4/4. Pierwsze lokomotywy zostały dostarczone przez firmę Krauss w 1923 r., a lokomotywy parowe przegrzane wycofano z użytku w połowie i późnych latach sześćdziesiątych. Po raz pierwszy w lokomotywie Lenz Gauge 0: para cylindryczna
Lokomotywy serii 98.8 posiadają nie tylko generator pary, ale także, po raz pierwszy w lokomotywie Lenz, oddzielnie przełączany cylinder pary! Wyposażenie wszystkich lokomotyw i zespołów trakcyjnych Lenz Gauge 0:
Wszystkie lokomotywy Lenz Gauge 0 wyznaczają standardy w zakresie wyposażenia, funkcjonalności i autentyczności oraz posiadają:
■ Mieszana konstrukcja metalowo-plastikowa
■ Silnik o wysokiej wydajności
■ Wysokość kołnierza koła mniejsza niż 1,2 mm.
Aby uzyskać dodatkowe informacje na temat każdego modelu, kliknij przycisk „Więcej informacji”.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Parowóz BR 98 856 (Lenz 40298-01) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
| Producent | Lenz |
| Numer katalogowy | 40298-01 |
| Kod EAN | 4044955006447 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | 0 (1:45) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2023 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Światła czołowe | 2 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Długość | 206mm |
