Samolot Douglas VC-118 "Independence"
96,00zł
Roden 307
Produkt obecnie jest dostępny, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 3 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
DC-6W 1944 roku firma Douglas zaprojektowała C-112, będący rozwinięciem swojego poprzednika, znanego samolotu transportowego C-54. Cywilna wersja C-112 została nazwana DC-6 i już w 1946 roku pomyślnie przeszła testy. W następnym roku pierwsze samoloty produkcyjne trafiły do klientów, wśród których znaleźli się czołowi amerykańscy przewoźnicy, tacy jak United Airlines i Pan American. Produkcja seryjna trwała do 1958 roku, kiedy to zakłady produkcyjne wypuściły na rynek ponad 500 samolotów różnych wersji tego typu, z których najpowszechniejszym był DC-6B.
Wojsko amerykańskie, które po zakończeniu II wojny światowej anulowało szereg kontraktów na zakup nowych maszyn, ponownie zainteresowało się tym obiecującym samolotem transportowym. Po pewnych zmianach w konstrukcji „wojskowych DC-6”, ze względu na nowe oznaczenie C-118, zostały one dostarczone Siłom Powietrznym i Marynarce Wojennej USA. W ciągu następnych kilku lat zbudowano 166 maszyn wojskowych. Samoloty dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych oznaczono jako C-118A i C-118B, natomiast samoloty Marynarki Wojennej oznaczono jako R6D.
Gdy konstrukcja samolotów stała się bardziej niezawodna, prawie wszyscy głowy państw na całym świecie zaczęli z nich korzystać jako szybki i wygodny sposób przemieszczania się po kraju i poza jego granicami. Od połowy lat trzydziestych prezydenci USA, w sposób naturalny, zawsze dysponowali najnowszymi i najnowocześniejszymi samolotami dostosowanymi do swoich potrzeb. Należy zauważyć, że prezydent Theodore Roosevelt w 1910 roku był pierwszą głową państwa, która odważyła się polecieć razem z braćmi Wright; i prezydent Franklin Roosevelt nieustannie latali podczas II wojny światowej specjalnie dla niego zaprojektowanym samolotem C-54. Kolejnym prezydentem po śmierci F.D. został Harry S. Truman. Roosevelta. Początek jego prezydentury zbiegł się z dość trudnym momentem historycznym, zakończeniem działań wojennych w Europie. Podczas konferencji w Poczdamie w lipcu 1945 roku Truman, który w przeciwieństwie do swojego poprzednika był znacznie ostrzejszy w stosunku do Związku Radzieckiego, dał jasno do zrozumienia sowieckim przywódcom, że USA dysponują zupełnie nowym rodzajem broni, który może radykalnie zmienić bieg świata. historii na wypadek nieuzasadnionej wkroczenia Związku Radzieckiego na terytoria Europy. Tak rozpoczęła się historia zimnej wojny, która miała trwać ponad pół wieku. Harry Truman odegrał także znaczącą rolę w historii Stanów Zjednoczonych jako prezydent, kiedy przyjęto słynny Plan Marshalla i utworzono NATO. Doprowadziło to do zakończenia ekspansji Związku Radzieckiego i stworzyło podwaliny pod rozwój prawdziwej demokracji w Europie. Jednak wojna koreańska, która rozpoczęła się w 1950 r., znacząco podważyła zaufanie społeczne do głowy państwa. Harry Truman nie kandydował w wyborach w 1952 r., a jego następcą został słynny bohater wojenny Dwight Eisenhower. Mimo to Harry S. Truman jest dziś uważany za jednego z najwybitniejszych amerykańskich prezydentów w historii.
Dwudziesty dziewiąty zbudowany C-118 został dostarczony do floty samolotów Administracji Prezydenta. Po pewnych dodatkowych pracach tajnych służb nadano mu nazwę „Niepodległość”, a na kadłubie namalowano ogromnego białego orła – ptaka symbolizującego amerykańską potęgę. Kabina samolotu posiadała 24 miejsca pasażerskie, dodatkową przestrzeń rekreacyjną z 12 krzesłami, a także pokój do pracy dla głowy państwa. Większą przestrzeń kadłuba wyposażono w różne elementy specjalnego wyposażenia. Harry Truman używał tego VC-118 (tj. „V” jak w „V.I.P.”) przez całą swoją prezydenturę.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
DC-6W 1944 roku firma Douglas zaprojektowała C-112, będący rozwinięciem swojego poprzednika, znanego samolotu transportowego C-54. Cywilna wersja C-112 została nazwana DC-6 i już w 1946 roku pomyślnie przeszła testy. W następnym roku pierwsze samoloty produkcyjne trafiły do klientów, wśród których znaleźli się czołowi amerykańscy przewoźnicy, tacy jak United Airlines i Pan American. Produkcja seryjna trwała do 1958 roku, kiedy to zakłady produkcyjne wypuściły na rynek ponad 500 samolotów różnych wersji tego typu, z których najpowszechniejszym był DC-6B.
Wojsko amerykańskie, które po zakończeniu II wojny światowej anulowało szereg kontraktów na zakup nowych maszyn, ponownie zainteresowało się tym obiecującym samolotem transportowym. Po pewnych zmianach w konstrukcji „wojskowych DC-6”, ze względu na nowe oznaczenie C-118, zostały one dostarczone Siłom Powietrznym i Marynarce Wojennej USA. W ciągu następnych kilku lat zbudowano 166 maszyn wojskowych. Samoloty dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych oznaczono jako C-118A i C-118B, natomiast samoloty Marynarki Wojennej oznaczono jako R6D.
Gdy konstrukcja samolotów stała się bardziej niezawodna, prawie wszyscy głowy państw na całym świecie zaczęli z nich korzystać jako szybki i wygodny sposób przemieszczania się po kraju i poza jego granicami. Od połowy lat trzydziestych prezydenci USA, w sposób naturalny, zawsze dysponowali najnowszymi i najnowocześniejszymi samolotami dostosowanymi do swoich potrzeb. Należy zauważyć, że prezydent Theodore Roosevelt w 1910 roku był pierwszą głową państwa, która odważyła się polecieć razem z braćmi Wright; i prezydent Franklin Roosevelt nieustannie latali podczas II wojny światowej specjalnie dla niego zaprojektowanym samolotem C-54. Kolejnym prezydentem po śmierci F.D. został Harry S. Truman. Roosevelta. Początek jego prezydentury zbiegł się z dość trudnym momentem historycznym, zakończeniem działań wojennych w Europie. Podczas konferencji w Poczdamie w lipcu 1945 roku Truman, który w przeciwieństwie do swojego poprzednika był znacznie ostrzejszy w stosunku do Związku Radzieckiego, dał jasno do zrozumienia sowieckim przywódcom, że USA dysponują zupełnie nowym rodzajem broni, który może radykalnie zmienić bieg świata. historii na wypadek nieuzasadnionej wkroczenia Związku Radzieckiego na terytoria Europy. Tak rozpoczęła się historia zimnej wojny, która miała trwać ponad pół wieku. Harry Truman odegrał także znaczącą rolę w historii Stanów Zjednoczonych jako prezydent, kiedy przyjęto słynny Plan Marshalla i utworzono NATO. Doprowadziło to do zakończenia ekspansji Związku Radzieckiego i stworzyło podwaliny pod rozwój prawdziwej demokracji w Europie. Jednak wojna koreańska, która rozpoczęła się w 1950 r., znacząco podważyła zaufanie społeczne do głowy państwa. Harry Truman nie kandydował w wyborach w 1952 r., a jego następcą został słynny bohater wojenny Dwight Eisenhower. Mimo to Harry S. Truman jest dziś uważany za jednego z najwybitniejszych amerykańskich prezydentów w historii.
Dwudziesty dziewiąty zbudowany C-118 został dostarczony do floty samolotów Administracji Prezydenta. Po pewnych dodatkowych pracach tajnych służb nadano mu nazwę „Niepodległość”, a na kadłubie namalowano ogromnego białego orła – ptaka symbolizującego amerykańską potęgę. Kabina samolotu posiadała 24 miejsca pasażerskie, dodatkową przestrzeń rekreacyjną z 12 krzesłami, a także pokój do pracy dla głowy państwa. Większą przestrzeń kadłuba wyposażono w różne elementy specjalnego wyposażenia. Harry Truman używał tego VC-118 (tj. „V” jak w „V.I.P.”) przez całą swoją prezydenturę.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Samolot Douglas VC-118 "Independence" (Roden 307) |
| Dostępność | Produkt pod zamówienie. Czas sprowadzenia to ok. 3dni. |
| Producent | Roden |
| Numer katalogowy | 307 |
| Epoka | Zimna Wojna |
| Skala | 1:144 |
| Farby, pędzel i klej | nie dołączono |
| Nowość roku | 2023 |
| Kraj | USA |
| Stan modelu | do sklejania i malowania |