Samolot pasażerski Boeing 720 United
123,00zł
Roden 320
1:144
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 30 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
W 1954 roku odbył się pierwszy lot Boeinga 707, międzykontynentalnego samolotu pasażerskiego, który radykalnie zmienił koncepcję transportu lotniczego. Podróże lotnicze, które wcześniej były przywilejem ludzi zamożnych, teraz stały się dostępne dla każdego. Boeing 707 był samolotem prawdziwie rewolucyjnym i nic dziwnego, że jego ogromny sukces zachęcił producenta do opracowania wersji przeznaczonej do transportu na krótkich i średnich dystansach. Pierwszy lot nowej maszyny, obecnie znanej jako Boeing 720, odbył się w listopadzie 1959 roku. Boeing 720 niewiele różnił się wizualnie od swojego poprzednika i tylko dokładne zbadanie mogło wykazać różnicę między tymi maszynami. Kadłub Boeinga 720 był krótszy o 2,45 m, a skrzydło miało nieco większy skok i inne zmiany mechaniczne. Stosunek siły nośnej do masy był korzystniejszy, co pozwoliło na uproszczenie różnorodnych elementów konstrukcji oraz zmniejszenie masy i zużycia paliwa. Boeing 720 mógł zabrać na pokład 116 osób – 38 w salonie pierwszej klasy i 78 w drugiej klasie. Dla komfortu pasażerów przewidziano trzy kuchnie i trzy toalety. Samolot posiadał silniki JT3C-7 o ciągu 5670 kgf każdy.
5 lipca 1960 roku pierwsza maszyna N7201U została dostarczona do United Airlines. Ciekawa jest dalsza historia tej maszyny – została ona później zakupiona przez prywatnych właścicieli, którzy wyremontowali samolot jako transport VIP. Najbardziej znanymi pasażerami tego samolotu były grupy rockowe Led Zeppelin i Deep Purple oraz gwiazdy popu Elton John i Sonny & Cher. W sumie wyprodukowano 65 maszyn tego wariantu, który wkrótce został zmodyfikowany jako Boeing 720B z mocniejszymi silnikami JT3D. Wyprodukowano 89 egzemplarzy modelu 720B.
Następca Boeinga 707 nie odniósł tak ogromnego sukcesu, jakim się cieszył. Linie lotnicze kupiły 720, ale bez specjalnego zainteresowania. Duża liczba maszyn została wkrótce sprzedana przez amerykańskie linie lotnicze do innych krajów i na inne kontynenty. Niektóre maszyny były używane do początku lat 90-tych.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
W 1954 roku odbył się pierwszy lot Boeinga 707, międzykontynentalnego samolotu pasażerskiego, który radykalnie zmienił koncepcję transportu lotniczego. Podróże lotnicze, które wcześniej były przywilejem ludzi zamożnych, teraz stały się dostępne dla każdego. Boeing 707 był samolotem prawdziwie rewolucyjnym i nic dziwnego, że jego ogromny sukces zachęcił producenta do opracowania wersji przeznaczonej do transportu na krótkich i średnich dystansach. Pierwszy lot nowej maszyny, obecnie znanej jako Boeing 720, odbył się w listopadzie 1959 roku. Boeing 720 niewiele różnił się wizualnie od swojego poprzednika i tylko dokładne zbadanie mogło wykazać różnicę między tymi maszynami. Kadłub Boeinga 720 był krótszy o 2,45 m, a skrzydło miało nieco większy skok i inne zmiany mechaniczne. Stosunek siły nośnej do masy był korzystniejszy, co pozwoliło na uproszczenie różnorodnych elementów konstrukcji oraz zmniejszenie masy i zużycia paliwa. Boeing 720 mógł zabrać na pokład 116 osób – 38 w salonie pierwszej klasy i 78 w drugiej klasie. Dla komfortu pasażerów przewidziano trzy kuchnie i trzy toalety. Samolot posiadał silniki JT3C-7 o ciągu 5670 kgf każdy.
5 lipca 1960 roku pierwsza maszyna N7201U została dostarczona do United Airlines. Ciekawa jest dalsza historia tej maszyny – została ona później zakupiona przez prywatnych właścicieli, którzy wyremontowali samolot jako transport VIP. Najbardziej znanymi pasażerami tego samolotu były grupy rockowe Led Zeppelin i Deep Purple oraz gwiazdy popu Elton John i Sonny & Cher. W sumie wyprodukowano 65 maszyn tego wariantu, który wkrótce został zmodyfikowany jako Boeing 720B z mocniejszymi silnikami JT3D. Wyprodukowano 89 egzemplarzy modelu 720B.
Następca Boeinga 707 nie odniósł tak ogromnego sukcesu, jakim się cieszył. Linie lotnicze kupiły 720, ale bez specjalnego zainteresowania. Duża liczba maszyn została wkrótce sprzedana przez amerykańskie linie lotnicze do innych krajów i na inne kontynenty. Niektóre maszyny były używane do początku lat 90-tych.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Samolot pasażerski Boeing 720 United (Roden 320) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 30dni. |
| Producent | Roden |
| Numer katalogowy | 320 |
| Epoka | Zimna Wojna |
| Skala | 1:144 |
| Farby, pędzel i klej | nie dołączono |
| Nowość roku | 2023 |
| Kraj | USA |
| Stan modelu | do sklejania i malowania |