- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Spalinowe - Digital /
- Spalinowóz BR 212 z dźwiękiem
Spalinowóz BR 212 z dźwiękiem
1135,00zł
Roco 52539
9005033525392
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Światła czołowe wykonane na diodach LED.
Lokomotywa spalinowa klasy 212 Deutsche Bundesbahn. Model w kolorze oceanicznego błękitu / beżu.
■ Idealnie pasuje do pociągu z dźwigiem
■ Model wyposażony w interfejs PluX22 i reflektory LED
■ Dźwięki opracowano we współpraca z Leosoundlab
W latach pięćdziesiątych Deutsche Bundesbahn opracował program lokomotyw spalinowych w celu odnowienia floty pojazdów. Głównym celem była wymiana trakcji parowej na wciąż dość rozległych liniach lokalnych. Do obsługi linii mieszanych opracowano jednosilnikową serię V 100 z silnikami o mocy 1100 KM. Równolegle do tych V 100.10 dostarczono w latach 1962–1965 łącznie 380 maszyn wyposażonych w silniki o mocy 1350 KM jak V 100.20.
Wraz z wprowadzeniem numeru komputera zmieniono oznaczenie serii mocniejszych maszyn na 212. Po klasycznym czerwonym kolorze liczne maszyny otrzymały od 1974/75 niebiesko-beżową powłokę.
Po wycofaniu z eksploatacji licznych linii odgałęzionych zmniejszyła się również klasyczna dziedzina zastosowania V 100. Niektóre maszyny były używane podczas obsługi pociągów budowlanych. Liczne lokomotywy znalazły nowych właścicieli, między innymi na kolejach NE i firmach budujących tory w Niemczech i za granicą.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Światła czołowe wykonane na diodach LED.
Lokomotywa spalinowa klasy 212 Deutsche Bundesbahn. Model w kolorze oceanicznego błękitu / beżu.
■ Idealnie pasuje do pociągu z dźwigiem
■ Model wyposażony w interfejs PluX22 i reflektory LED
■ Dźwięki opracowano we współpraca z Leosoundlab
W latach pięćdziesiątych Deutsche Bundesbahn opracował program lokomotyw spalinowych w celu odnowienia floty pojazdów. Głównym celem była wymiana trakcji parowej na wciąż dość rozległych liniach lokalnych. Do obsługi linii mieszanych opracowano jednosilnikową serię V 100 z silnikami o mocy 1100 KM. Równolegle do tych V 100.10 dostarczono w latach 1962–1965 łącznie 380 maszyn wyposażonych w silniki o mocy 1350 KM jak V 100.20.
Wraz z wprowadzeniem numeru komputera zmieniono oznaczenie serii mocniejszych maszyn na 212. Po klasycznym czerwonym kolorze liczne maszyny otrzymały od 1974/75 niebiesko-beżową powłokę.
Po wycofaniu z eksploatacji licznych linii odgałęzionych zmniejszyła się również klasyczna dziedzina zastosowania V 100. Niektóre maszyny były używane podczas obsługi pociągów budowlanych. Liczne lokomotywy znalazły nowych właścicieli, między innymi na kolejach NE i firmach budujących tory w Niemczech i za granicą.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Spalinowóz BR 212 z dźwiękiem (Roco 52539) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
| Producent | Roco |
| Numer katalogowy | 52539 |
| Kod EAN | 9005033525392 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2020 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Silnik | pięciopolowy |
| Koło zamachowe w silniku | jedno |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Ilość osi z gumkami | jedna |
| Długość | 141mm |