Spalinowóz BR 216
864,00zł
Piko 52412
4015615524120
H0 (1:87)
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Minimalny promień łuków 358 mm
■ Dedykowany dekoder dźwiękowy art. nr 56587
■ Cyfrowo włączane oświetlenie kabiny (z zamontowanym dekoderem)
Nowość na rok 2022: wariant klasy 216 firmy DB AG w Erze V z typowym śliniakiem. W latach 60. i 70. klasa V 160 lub 216 była lokomotywą pociągów ekspresowych na niemieckich kolejach federalnych na trasach bez przewodu jezdnego. Przeprojektowanie tego ważnego typu pojazdu nie tylko wypełnia lukę w asortymencie PIKO, ale także wzbogaci wiele modeli torów kolejowych z epok III do V o liczne warianty. Zespół konstruktorów zastosował w modelu uderzający kształt oryginału w doskonałej jakości, a jednocześnie osiągnął idealne właściwości jezdne. Te atrybuty podkreśla efektowne wykorzystanie perfekcyjnych grawerów oraz harmonijne w najmniejszym szczególe wykończenie lakieru. Nowoczesna technologia LED służy jako podstawa do zmiany światła na czerwono/białe oraz funkcji świetlnych, które można przełączać przez doposażenie w cyfrowy dekoder. Cyfrowy interfejs PluX22 zgodny z NEM 658 jest najnowocześniejszy, a dekoder można łatwo podłączyć. Belkę zderzakową pojazdu można uzupełnić prototypowo za pomocą dołączonych akcesoriów.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Minimalny promień łuków 358 mm
■ Dedykowany dekoder dźwiękowy art. nr 56587
■ Cyfrowo włączane oświetlenie kabiny (z zamontowanym dekoderem)
Nowość na rok 2022: wariant klasy 216 firmy DB AG w Erze V z typowym śliniakiem. W latach 60. i 70. klasa V 160 lub 216 była lokomotywą pociągów ekspresowych na niemieckich kolejach federalnych na trasach bez przewodu jezdnego. Przeprojektowanie tego ważnego typu pojazdu nie tylko wypełnia lukę w asortymencie PIKO, ale także wzbogaci wiele modeli torów kolejowych z epok III do V o liczne warianty. Zespół konstruktorów zastosował w modelu uderzający kształt oryginału w doskonałej jakości, a jednocześnie osiągnął idealne właściwości jezdne. Te atrybuty podkreśla efektowne wykorzystanie perfekcyjnych grawerów oraz harmonijne w najmniejszym szczególe wykończenie lakieru. Nowoczesna technologia LED służy jako podstawa do zmiany światła na czerwono/białe oraz funkcji świetlnych, które można przełączać przez doposażenie w cyfrowy dekoder. Cyfrowy interfejs PluX22 zgodny z NEM 658 jest najnowocześniejszy, a dekoder można łatwo podłączyć. Belkę zderzakową pojazdu można uzupełnić prototypowo za pomocą dołączonych akcesoriów.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Spalinowóz BR 216 (Piko 52412) |
| Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
| Producent | Piko |
| Numer katalogowy | 52412 |
| Kod EAN | 4015615524120 |
| Epoka | V (od 1990 do 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2022 |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Długość | 184mm |