Spalinowóz BR 344
Piko 47368
4015615473688
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 14 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Minimalny promień łuków 287 mm
■ Dedykowany dekoder dźwiękowy art. nr 46197
Nowość na rok 2023: Dzięki nowej lokomotywie spalinowo-hydraulicznej stworzono idealną maszynę manewrową, która powinna sprawdzić się również przed lokalnymi pociągami towarowymi i na liniach bocznych. Nie optymalnie zaprojektowana kabina kierowcy i poprawki w części pojazdu doprowadziły do opracowania następcy serii V 60.12. Ogólnie jednak V 60.10 sprawdził się, tak że ostatnie egzemplarze Deutsche Reichsbahn przeszły na emeryturę dopiero w 1990 roku. Niektóre prywatne firmy kolejowe nadal używają lokomotyw. Model ma małą kabinę kierowcy z reflektorem, wiele indywidualnie mocowanych części, metalowe drążki sprzęgające, doposażenie cyfrowe i dźwiękowe.Model ma bliskie złącza TT!
Ilość ocen: 0
Nazwa produktu | Spalinowóz BR 344 (Piko 47368) |
Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 14dni. |
Producent | Piko |
Numer katalogowy | 47368 |
Kod EAN | 4015615473688 |
Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
Skala | TT (1:120) |
Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
Nowość roku | 2023 |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX16 (16-pin) |
Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
Ilość osi z gumkami | dwie |
Długość | 91mm |