- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Osobowe /
- Wagon osobowy 2 klasa typ BDghwse534.0
Wagon osobowy 2 klasa typ BDghwse534.0
330,00zł
Brawa 50817
4012278508177
H0 (1:87)
W chwili obecnej, niestety, nie mamy informacji o dostępności tego produktu u producenta.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 50 80 82-15 113-7
Szczegóły modelu:
Prototypowa reprodukcja drzwi Szczegółowa reprodukcja wózków „Görlitz V” Wnętrze malowane w kilku kolorach Kinematyka krótkiego sprzęgu zgodna ze standardem NEM Okna w skali Precyzyjny nadruk i malowanie Przejście wózka z oddzielnie mocowaną gumową listwą
Informacje o modelu:
Podobnie jak DB, DR również zmagał się po drugiej wojnie światowej z ogromnymi kosztami utrzymania przestarzałych drewnianych wagonów. Dlatego w Deutsche Reichsbahn podjęto decyzję o całkowitym odnowieniu ram pomocniczych do jednakowej długości. W 1963 roku pierwsze samochody, które powstały według tego schematu zostały przekazane DR przez Raw Halberstadt. Z procesu tego szybko zrezygnowano ze względu na zły stan zastosowanych starych, nadających się do użytku podzespołów. Zdecydowano się zbudować wagony w całości z nowych komponentów, a jako układ jezdny zastosowano nowo opracowany wózek „Görlitz V” bez uchwytów osi. Wybrana długość 18,7 m wynika z warunków konstrukcyjnych producenta. Od 1963 do 1977 roku zbudowano 3030 wagonów „Bghwe”, które można było zobaczyć w prawie każdym pociągu pasażerskim DR w latach 70. i 80. XX wieku. Ze względu na ówczesny komfort wagony były początkowo używane w szczególności w pociągach ekspresowych i tym samym docierały również do miejsc docelowych w Republice Federalnej. Regularnie widywano ją w Norymberdze, Hamburgu i Zagłębiu Ruhry. Kiedy pojawił się po raz pierwszy, jego barwa była zielona z ozdobnym paskiem biegnącym pod oknami i podłużnymi belkami kontrastującymi z czernią. Podczas gdy DR nadal planowała przebudowę wagonów, w tym nowe okna i nowe wyposażenie wnętrz, zostały one wycofane z eksploatacji po zjednoczeniu dwóch niemieckich kolei z powodu zmienionych warunków ruchu do 1995 roku. Pojazdy tego typu nadal można zobaczyć w użyciu w DB AG, a także w wielu klubach i kolejkach muzealnych.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 50 80 82-15 113-7
Szczegóły modelu:
Prototypowa reprodukcja drzwi Szczegółowa reprodukcja wózków „Görlitz V” Wnętrze malowane w kilku kolorach Kinematyka krótkiego sprzęgu zgodna ze standardem NEM Okna w skali Precyzyjny nadruk i malowanie Przejście wózka z oddzielnie mocowaną gumową listwą
Informacje o modelu:
Podobnie jak DB, DR również zmagał się po drugiej wojnie światowej z ogromnymi kosztami utrzymania przestarzałych drewnianych wagonów. Dlatego w Deutsche Reichsbahn podjęto decyzję o całkowitym odnowieniu ram pomocniczych do jednakowej długości. W 1963 roku pierwsze samochody, które powstały według tego schematu zostały przekazane DR przez Raw Halberstadt. Z procesu tego szybko zrezygnowano ze względu na zły stan zastosowanych starych, nadających się do użytku podzespołów. Zdecydowano się zbudować wagony w całości z nowych komponentów, a jako układ jezdny zastosowano nowo opracowany wózek „Görlitz V” bez uchwytów osi. Wybrana długość 18,7 m wynika z warunków konstrukcyjnych producenta. Od 1963 do 1977 roku zbudowano 3030 wagonów „Bghwe”, które można było zobaczyć w prawie każdym pociągu pasażerskim DR w latach 70. i 80. XX wieku. Ze względu na ówczesny komfort wagony były początkowo używane w szczególności w pociągach ekspresowych i tym samym docierały również do miejsc docelowych w Republice Federalnej. Regularnie widywano ją w Norymberdze, Hamburgu i Zagłębiu Ruhry. Kiedy pojawił się po raz pierwszy, jego barwa była zielona z ozdobnym paskiem biegnącym pod oknami i podłużnymi belkami kontrastującymi z czernią. Podczas gdy DR nadal planowała przebudowę wagonów, w tym nowe okna i nowe wyposażenie wnętrz, zostały one wycofane z eksploatacji po zjednoczeniu dwóch niemieckich kolei z powodu zmienionych warunków ruchu do 1995 roku. Pojazdy tego typu nadal można zobaczyć w użyciu w DB AG, a także w wielu klubach i kolejkach muzealnych.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Wagon osobowy 2 klasa typ BDghwse534.0 (Brawa 50817) |
| Dostępność | Brak informacji o dostępności. |
| Producent | Brawa |
| Numer katalogowy | 50817 |
| Kod EAN | 4012278508177 |
| Epoka | V (od 1990 do 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Długość | 214mm |