- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - kryte /
- Wagon towarowy chłodnia UIC Standard 1 Hlv „STEF”
Wagon towarowy chłodnia UIC Standard 1 Hlv „STEF”
209,00zł
Brawa 50516
H0 (1:87)
W chwili obecnej, niestety, nie mamy informacji o dostępności tego produktu u producenta.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 525239 [P]
Szczegóły modelu:
Dołączone poręcze i stopnieDrobne nadruki i malowanie
Wieloczęściowy układ hamulcowy ze szczękami hamulcowymi w płaszczyźnie koła
Zestawy kół w łożyskach górnych
Informacje o modelu:
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) uwzględnił w swoich propozycjach znormalizowanych typów wagonów dwa typy wagonów chłodni. Standard 1 (St. 1) stał się do tej pory najczęściej budowanym wagonem chłodni. Koleje państwowe Grecji, Maroka, Włoch, Szwajcarii, Francji, Holandii i Belgii pozyskały przykłady St. 1. Jeździły one na Niemieckich Kolejach Federalnych jako prywatne wagony firmy Interfrigo. Tę chłodnię wynajęły firmy mięsne, browary i sieci spożywcze. W sumie zbudowano około 6500 egzemplarzy. W latach 60. i 70. prawie nie było pociągu towarowego bez niezawodnego wagonu. Komory lodowe można było wyposażyć ręcznie w patyczki do lodu za pomocą platform końcowych.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 525239 [P]
Szczegóły modelu:
Dołączone poręcze i stopnieDrobne nadruki i malowanie
Wieloczęściowy układ hamulcowy ze szczękami hamulcowymi w płaszczyźnie koła
Zestawy kół w łożyskach górnych
Informacje o modelu:
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) uwzględnił w swoich propozycjach znormalizowanych typów wagonów dwa typy wagonów chłodni. Standard 1 (St. 1) stał się do tej pory najczęściej budowanym wagonem chłodni. Koleje państwowe Grecji, Maroka, Włoch, Szwajcarii, Francji, Holandii i Belgii pozyskały przykłady St. 1. Jeździły one na Niemieckich Kolejach Federalnych jako prywatne wagony firmy Interfrigo. Tę chłodnię wynajęły firmy mięsne, browary i sieci spożywcze. W sumie zbudowano około 6500 egzemplarzy. W latach 60. i 70. prawie nie było pociągu towarowego bez niezawodnego wagonu. Komory lodowe można było wyposażyć ręcznie w patyczki do lodu za pomocą platform końcowych.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Wagon towarowy chłodnia UIC Standard 1 Hlv „STEF” (Brawa 50516) |
| Dostępność | Brak informacji o dostępności. |
| Producent | Brawa |
| Numer katalogowy | 50516 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych we Francji (SNCF) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2022 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Długość | 135mm |