- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Marklin-Motorola system /
- Zestaw wagonów #1 "München-Nürnberg-Express"
Zestaw wagonów #1 "München-Nürnberg-Express"
2021,00zł
Marklin 42988
H0 (1:87)
Niestety, aktualnie produkt jest niedostępny.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: Cztery ciśnieniowe wagony osobowe różnych konstrukcji dla RE 4018 z Monachium do Norymbergi „Monachium-Nuremberg-Express” Niemieckiej Kolei, Inc. (DB AG). ABvmsz 184.0 1./2. klasy, dwa wagony otwarte typu Bpmz 295,4 klasy 2 oraz wagon kontrolny typu Bpmbdzf 296,3 klasy 2. Podstawowa kolorystyka w kolorze czerwonym. Stan operacyjny 2017.
■ Wbudowany mechanizm kinematyki krótkiego sprzęgu.
■ Wewnętrzne oświetlenie wykonane na diodach LED.
Model: Wszystkie samochody mają fabrycznie zamontowane oświetlenie wnętrza LED z ciepłobiałymi diodami świecącymi. Wszystkie samochody z krótkimi głowicami sprzęgu pod napięciem są standardowo montowane. Wóz kontrolny posiada również dekoder cyfrowy mfx. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe, konwencjonalnie włączone, mogą być sterowane cyfrowo. Światła drogowe mogą być sterowane cyfrowo. Oświetlenie wnętrza LED konwencjonalnie włączone, oddzielnie przełączane cyfrowo. Oświetlenie kabiny kierowcy może być sterowane cyfrowo. Sprzęgło przewodzące prąd podłączane konwencjonalnie, oddzielnie przełączane cyfrowo. Oświetlenie wewnętrzne wagonów ABvmsz 184.0 i Bpmz 296,3 działa tylko w połączeniu z wagonem sterującym i może być włączane i wyłączane cyfrowo za pomocą dekodera. Specyficzne kształty dachu, ściany boczne, podwozia, fartuchy i wyposażenie wewnętrzne. Cechy konstrukcyjne wagonów ciśnieniowych, takie jak przejścia SIG. ABvmsz 184.0 i Bpmz 296,3 z wózkami MD bez generatora. Wagon sterowniczy z wózkami typu SIG 72. Po zdjęciu panelu po stronie kabiny maszynisty wózka sterowniczego można wykorzystać zwykłe sprzęgło do mocowania do lokomotywy. Wszystkie wagony z nadrukowanymi znakami trasy wagonu i różnymi numerami seryjnymi. Minimalny promień, na który można wjechać to 360 mm. Całkowita długość nad zderzakami ok. 113,5 cm.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: Cztery ciśnieniowe wagony osobowe różnych konstrukcji dla RE 4018 z Monachium do Norymbergi „Monachium-Nuremberg-Express” Niemieckiej Kolei, Inc. (DB AG). ABvmsz 184.0 1./2. klasy, dwa wagony otwarte typu Bpmz 295,4 klasy 2 oraz wagon kontrolny typu Bpmbdzf 296,3 klasy 2. Podstawowa kolorystyka w kolorze czerwonym. Stan operacyjny 2017.
■ Wbudowany mechanizm kinematyki krótkiego sprzęgu.
■ Wewnętrzne oświetlenie wykonane na diodach LED.
Model: Wszystkie samochody mają fabrycznie zamontowane oświetlenie wnętrza LED z ciepłobiałymi diodami świecącymi. Wszystkie samochody z krótkimi głowicami sprzęgu pod napięciem są standardowo montowane. Wóz kontrolny posiada również dekoder cyfrowy mfx. Potrójne reflektory i dwa czerwone światła obrysowe, konwencjonalnie włączone, mogą być sterowane cyfrowo. Światła drogowe mogą być sterowane cyfrowo. Oświetlenie wnętrza LED konwencjonalnie włączone, oddzielnie przełączane cyfrowo. Oświetlenie kabiny kierowcy może być sterowane cyfrowo. Sprzęgło przewodzące prąd podłączane konwencjonalnie, oddzielnie przełączane cyfrowo. Oświetlenie wewnętrzne wagonów ABvmsz 184.0 i Bpmz 296,3 działa tylko w połączeniu z wagonem sterującym i może być włączane i wyłączane cyfrowo za pomocą dekodera. Specyficzne kształty dachu, ściany boczne, podwozia, fartuchy i wyposażenie wewnętrzne. Cechy konstrukcyjne wagonów ciśnieniowych, takie jak przejścia SIG. ABvmsz 184.0 i Bpmz 296,3 z wózkami MD bez generatora. Wagon sterowniczy z wózkami typu SIG 72. Po zdjęciu panelu po stronie kabiny maszynisty wózka sterowniczego można wykorzystać zwykłe sprzęgło do mocowania do lokomotywy. Wszystkie wagony z nadrukowanymi znakami trasy wagonu i różnymi numerami seryjnymi. Minimalny promień, na który można wjechać to 360 mm. Całkowita długość nad zderzakami ok. 113,5 cm.
Ilość ocen: 0
| Nazwa produktu | Zestaw wagonów #1 "München-Nürnberg-Express" (Marklin 42988) |
| Dostępność | Niestety, aktualnie brak produktu. |
| Producent | Marklin |
| Numer katalogowy | 42988 |
| Epoka | VI (od 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
| Zasilanie | trójtorowy system zasilania Marklin |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |