Avro Vulcan B.2 BLACK BUCK
310,00zł
Airfix 12013
5063129001391
1:72
Wir haben es auf Lager 1 sztukę.
Wartezeit für mehr als 1 sztukę das ist ungefähr 3 Tage (das Produkt ist verfügbar, auf Bestellung).
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Zajmujący znaczącą pozycję w historii powojennego lotnictwa brytyjskiego, Avro Vulcan, ze swoim ogromnym profilem skrzydła typu delta, był bez wątpienia jednym z najbardziej charakterystycznych samolotów, jakie kiedykolwiek wzbiły się w powietrze. Zbudowany, aby spełnić niezwykle rygorystyczne wymagania Ministerstwa Lotnictwa dotyczące szybkiego bombowca strategicznego działającego na dużych wysokościach, zdolnego do przenoszenia ładunku nuklearnego, Vulcan stanowił 100% wzrost możliwości w stosunku do dowolnego poprzedniego brytyjskiego samolotu bombowego. Kiedy Vulcan odbył swój dziewiczy lot w sierpniu 1952 roku, zespół Avro był na dobrej drodze do przekazania Królewskim Siłom Powietrznym nie tylko pierwszego na świecie bombowca delta, ale także jednego z najskuteczniejszych bombowców uderzeniowych na świecie. Kiedy Vulcan wszedł do służby w eskadrze 83. dywizjonu w RAF Waddington w lipcu 1957 r., Wielka Brytania posiadała obecnie najszybszy na świecie bombowiec zdolny do przenoszenia broni nuklearnej.
Do czasu konfliktu o Falklandy w 1982 roku czcigodnemu Avro Vulcanowi groziła emerytura. Zadanie odstraszania nuklearnego przekazano okrętom podwodnym Królewskiej Marynarki Wojennej, a na ścianie widniał napis informujący o charakterystycznym odrzutowcu delta. Jednak argentyńska inwazja na Falklandy oznaczała, że RAF miał wezwać starzejący się bombowiec do jeszcze jednego zadania . Vulcan był jedynym samolotem zdolnym dostarczyć ładunek na wyspę z RAF Wideawake na Wyspie Wniebowstąpienia, mimo że wymagałoby to wielokrotnego tankowania w powietrzu. Wolkanie z trzech ostatnich eskadr wciąż używających bombowca (nr 44, 50 i 101) przeprowadzili w okresie od kwietnia do czerwca serię nalotów o kryptonimie „Black Buck”, z których najsłynniejszym był nalot „Black Buck One”, kiedy XM607 zdołał uszkodzić pas startowy w Port Stanley z jedną z dwudziestu jeden bomb. Ten niespodziewany atak uniemożliwił szybkim odrzutowcom korzystanie z lotniska i był wówczas najdłuższym nalotem bombowym w historii.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Pudełko zawiera komplet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Zajmujący znaczącą pozycję w historii powojennego lotnictwa brytyjskiego, Avro Vulcan, ze swoim ogromnym profilem skrzydła typu delta, był bez wątpienia jednym z najbardziej charakterystycznych samolotów, jakie kiedykolwiek wzbiły się w powietrze. Zbudowany, aby spełnić niezwykle rygorystyczne wymagania Ministerstwa Lotnictwa dotyczące szybkiego bombowca strategicznego działającego na dużych wysokościach, zdolnego do przenoszenia ładunku nuklearnego, Vulcan stanowił 100% wzrost możliwości w stosunku do dowolnego poprzedniego brytyjskiego samolotu bombowego. Kiedy Vulcan odbył swój dziewiczy lot w sierpniu 1952 roku, zespół Avro był na dobrej drodze do przekazania Królewskim Siłom Powietrznym nie tylko pierwszego na świecie bombowca delta, ale także jednego z najskuteczniejszych bombowców uderzeniowych na świecie. Kiedy Vulcan wszedł do służby w eskadrze 83. dywizjonu w RAF Waddington w lipcu 1957 r., Wielka Brytania posiadała obecnie najszybszy na świecie bombowiec zdolny do przenoszenia broni nuklearnej.
Do czasu konfliktu o Falklandy w 1982 roku czcigodnemu Avro Vulcanowi groziła emerytura. Zadanie odstraszania nuklearnego przekazano okrętom podwodnym Królewskiej Marynarki Wojennej, a na ścianie widniał napis informujący o charakterystycznym odrzutowcu delta. Jednak argentyńska inwazja na Falklandy oznaczała, że RAF miał wezwać starzejący się bombowiec do jeszcze jednego zadania . Vulcan był jedynym samolotem zdolnym dostarczyć ładunek na wyspę z RAF Wideawake na Wyspie Wniebowstąpienia, mimo że wymagałoby to wielokrotnego tankowania w powietrzu. Wolkanie z trzech ostatnich eskadr wciąż używających bombowca (nr 44, 50 i 101) przeprowadzili w okresie od kwietnia do czerwca serię nalotów o kryptonimie „Black Buck”, z których najsłynniejszym był nalot „Black Buck One”, kiedy XM607 zdołał uszkodzić pas startowy w Port Stanley z jedną z dwudziestu jeden bomb. Ten niespodziewany atak uniemożliwił szybkim odrzutowcom korzystanie z lotniska i był wówczas najdłuższym nalotem bombowym w historii.
Ilość ocen: 0
| Produktname | Avro Vulcan B.2 BLACK BUCK (Airfix 12013) |
| Verfügbarkeit | Auf Lager, Stückzahl: 1 |
| Hersteller | Airfix |
| Katalognummer | 12013 |
| EAN-Code | 5063129001391 |
| Epoka | Zimna Wojna |
| Poziom trudności (1-5) | 3 - średni |
| Skala | 1:72 |
| Farby, pędzel i klej | nie dołączono |
| Nowość roku | 2023 |
| Kraj | Wielka Brytania |
| Stan modelu | do sklejania i malowania |
| Breite | 470mm |