Junkers-Larsen JL-6 (F13)
254,00zł
Herpa 019460
4013150019460
1:87
Leider ist das Produkt derzeitnicht verfügbar.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania i malowania.
■ Nowość z broszury: Herpa Cars & Trucks 2023 / 09-10
25 czerwca 1919 roku pierwszy F 13 wystartował w swój dziewiczy lot. 13 września tego samego roku prototyp pobił nowy światowy rekord wysokości lotu, osiągając wysokość lotu 6750 m. Ten rekord wysokości przykuł także uwagę Amerykanina Johna Larsena, który chciał wprowadzić nowy samolot na rynek w Stanach Zjednoczonych, a nawet zbudować go na licencji. Najpierw Junkers udostępnił dwie maszyny fabryczne, pierwsza dotarła statkiem na ziemię amerykańską 4 marca 1920 roku. Jeszcze przed wysyłką John Larsen zlecił przemalowanie pierwszego samolotu, ponieważ srebrnoszary wydawał się zbyt niepozorny dla planowanych lotów reklamowych: z jednej strony pomalowano nos na czarno, co później stało się standardem dla innych F 13, a później Junkersów samolot; Kadłub i skrzydła pomalowano na zielono. Z drugiej strony na bokach kadłuba umieszczono proporczyk Aeroklubu Ameryki.W celu zamaskowania niemieckiego pochodzenia maszyny określano jako JL-6: „JL” można było odczytać jako „Junkers- Larsen”, ale także jako „John Larsen” i „6” w odniesieniu do liczby miejsc. Pomimo początkowych sukcesów sprzedażowych do amerykańskich sił zbrojnych i amerykańskiej poczty, przygoda na amerykańskiej ziemi szybko się zakończyła. Niemniej jednak było to tylko przyćmieniem światowego sukcesu F 13 jako współzałożyciela lotnictwa komercyjnego.
Model gotowy, nie wymaga sklejania i malowania.
■ Nowość z broszury: Herpa Cars & Trucks 2023 / 09-10
25 czerwca 1919 roku pierwszy F 13 wystartował w swój dziewiczy lot. 13 września tego samego roku prototyp pobił nowy światowy rekord wysokości lotu, osiągając wysokość lotu 6750 m. Ten rekord wysokości przykuł także uwagę Amerykanina Johna Larsena, który chciał wprowadzić nowy samolot na rynek w Stanach Zjednoczonych, a nawet zbudować go na licencji. Najpierw Junkers udostępnił dwie maszyny fabryczne, pierwsza dotarła statkiem na ziemię amerykańską 4 marca 1920 roku. Jeszcze przed wysyłką John Larsen zlecił przemalowanie pierwszego samolotu, ponieważ srebrnoszary wydawał się zbyt niepozorny dla planowanych lotów reklamowych: z jednej strony pomalowano nos na czarno, co później stało się standardem dla innych F 13, a później Junkersów samolot; Kadłub i skrzydła pomalowano na zielono. Z drugiej strony na bokach kadłuba umieszczono proporczyk Aeroklubu Ameryki.W celu zamaskowania niemieckiego pochodzenia maszyny określano jako JL-6: „JL” można było odczytać jako „Junkers- Larsen”, ale także jako „John Larsen” i „6” w odniesieniu do liczby miejsc. Pomimo początkowych sukcesów sprzedażowych do amerykańskich sił zbrojnych i amerykańskiej poczty, przygoda na amerykańskiej ziemi szybko się zakończyła. Niemniej jednak było to tylko przyćmieniem światowego sukcesu F 13 jako współzałożyciela lotnictwa komercyjnego.
Ilość ocen: 0
| Produktname | Junkers-Larsen JL-6 (F13) (Herpa 019460) |
| Verfügbarkeit | Leider gibt es derzeit kein Produkt. |
| Hersteller | Herpa |
| Katalognummer | 019460 |
| EAN-Code | 4013150019460 |
| Skala | 1:87 |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |