Kalendarz kolekcjonerski KMiD na 2023 rok 2 metry
56,00zł
KN 2023KMD
2023KAL_KMD
Wir haben es auf Lager 1 sztukę.
Wir sind derzeit nicht in der Lage, weitere Teile dieses Produkts zu importieren. Leider ist es nicht verfügbar.
Na rok 2023 proponujemy pociąg pasażerski z lokomotywą elektryczną EP03 - najstarszą, pierwszą wyprodukowaną dla PKP po II wojnie światowej.
Wojnę na PKP przetrwał tylko jeden elektrowóz E106, od 1959 roku oznaczony jako EP01-01. Brak taboru do obsługi zelektryfikowanego Warszawskiego Węzła Kolejowego uzupełniono wyprodukowanymi w latach 1953-1957 w Państwowej Fabryce Wagonów „Pa-Fa-Wag" we Wrocławiu lokomotywami E110÷E117, od 1959 roku oznaczonych serią EP02. Przed nimi szwedzki producent taboru ASEA na podstawie zawartej umowy dostarczył w latach 1951-1952 osiem lokomotyw elektrycznych do prowadzenia lekkich pociągów pasażerskich i towarowych. Szwedzkie lokomotywy pierwotnie oznaczone były serią E150 (numery E151÷E158), od 1951 roku serią E03 (numery od E03-01 do E03-08) i od 1959 roku ostatecznie serią EP03.
Kalendarz kolekcjonerski KMiD na rok 2023 przedstawia pociąg z około 1965 roku ciągnięty lokomotywą elektryczną EP03-04 z typowymi dla tego okresu wagonami pasażerskimi. Pierwszy za lokomotywą jest wagon bagażowy wytwórni H.Cegielski z 1957 roku typu 3F serii Fhxt. Za nim poniemiecki wagon pasażerski „Eilzugwagen" serii Bhix. Kolejnym jest przedstawiciel najbardziej charakterystycznych na PKP wagonów polskiej powojennej budowy, tzw. „zwężak" - tu typu 3A serii Ahuxz z 1953 roku z wytwórni „Pa-Fa-Wag" Wrocław. Widoczny na kalendarzu skład zamyka wagon przedwojennej budowy, tzw. polski „Hecht" - „szczupak", serii Bhrx.
Skład pociągu z lokomotywą EP03 opracował i wyrysował Zdzisław Kołoda. Artystyczną, realistyczną kolorystykę, światłocienie i patynę na lokomotywę i wagony naniósł Krzysztof Wiśniewski.
Od 2017 roku kalendarz KMiD jest drukowany nową, ale też i kosztowną techniką, dającą znakomite efekty, w jednym kawałku 196 cm długości na trwałej folii odpornej na promienie UV.
Wojnę na PKP przetrwał tylko jeden elektrowóz E106, od 1959 roku oznaczony jako EP01-01. Brak taboru do obsługi zelektryfikowanego Warszawskiego Węzła Kolejowego uzupełniono wyprodukowanymi w latach 1953-1957 w Państwowej Fabryce Wagonów „Pa-Fa-Wag" we Wrocławiu lokomotywami E110÷E117, od 1959 roku oznaczonych serią EP02. Przed nimi szwedzki producent taboru ASEA na podstawie zawartej umowy dostarczył w latach 1951-1952 osiem lokomotyw elektrycznych do prowadzenia lekkich pociągów pasażerskich i towarowych. Szwedzkie lokomotywy pierwotnie oznaczone były serią E150 (numery E151÷E158), od 1951 roku serią E03 (numery od E03-01 do E03-08) i od 1959 roku ostatecznie serią EP03.
Kalendarz kolekcjonerski KMiD na rok 2023 przedstawia pociąg z około 1965 roku ciągnięty lokomotywą elektryczną EP03-04 z typowymi dla tego okresu wagonami pasażerskimi. Pierwszy za lokomotywą jest wagon bagażowy wytwórni H.Cegielski z 1957 roku typu 3F serii Fhxt. Za nim poniemiecki wagon pasażerski „Eilzugwagen" serii Bhix. Kolejnym jest przedstawiciel najbardziej charakterystycznych na PKP wagonów polskiej powojennej budowy, tzw. „zwężak" - tu typu 3A serii Ahuxz z 1953 roku z wytwórni „Pa-Fa-Wag" Wrocław. Widoczny na kalendarzu skład zamyka wagon przedwojennej budowy, tzw. polski „Hecht" - „szczupak", serii Bhrx.
Skład pociągu z lokomotywą EP03 opracował i wyrysował Zdzisław Kołoda. Artystyczną, realistyczną kolorystykę, światłocienie i patynę na lokomotywę i wagony naniósł Krzysztof Wiśniewski.
Od 2017 roku kalendarz KMiD jest drukowany nową, ale też i kosztowną techniką, dającą znakomite efekty, w jednym kawałku 196 cm długości na trwałej folii odpornej na promienie UV.
Ilość ocen: 0
| Produktname | Kalendarz kolekcjonerski KMiD na 2023 rok 2 metry (KN 2023KMD) |
| Verfügbarkeit | Auf Lager, Stückzahl: 1 |
| Hersteller | KN |
| Katalognummer | 2023KMD |
| EAN-Code | 2023KAL_KMD |
| Nowość roku | 2022 |
