- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Spalinowe - Digital /
- Spalinowóz 742 386-6, ZSSK Cargo
Spalinowóz 742 386-6, ZSSK Cargo
1473,00zł
Roco 7310017
9005033071912
H0 (1:87)
Leider ist das Produkt derzeit nicht verfügbar, sollte aber im Angebot des Tages erscheinen: Freitag, 28. Juni 2024.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Konsendator poprawiający płynność jazdy.
Lokomotywa spalinowa 742 386 ZSSK Cargo.
Wariant kształtu!
■ Wersja 7. serii z żebrowaną ścianą boczną kabiny i żebrowanym dachem kabiny
■ Wersja zmodernizowana z zakrytą skrzynką chłodnicy
■ Duży reflektor górny
■ Dobra widoczność na kabinę kierowcy
■ Filigranowe poręcze zabezpieczające bez stopni
■ Zestawy kołowe z niskimi obrzeżami kół
■ Sterowanie cyfrowe z włączanymi światłami manewrowymi, indywidualnie włączanymi reflektorami lub światłami tylnymi oraz kabiną kierowcy oświetlenie
W latach 70. XX w. dawne czechosłowackie koleje państwowe (ČSD) odczuwały ogromne zapotrzebowanie na mocne lokomotywy spalinowe do pociągów towarowych do średnio obciążonych usług manewrowych i liniowych. W tym czasie lżejszy wariant T 466.2 wywodzi się z lokomotywy przemysłowej T 448. Produkowany był przez ČKD w Pradze od 1977 roku w dziewięciu seriach (każda z niewielkimi różnicami) po 494 sztuki i był wprowadzany do użytku w ČSD do 1986 roku.
W 1998 roku oznaczenie serii T 466.2 zmieniono na 742. Wiele lokomotyw jest nadal w użyciu dla ZSSK Cargo na słowackich kolejach w transporcie towarowym.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Konsendator poprawiający płynność jazdy.
Lokomotywa spalinowa 742 386 ZSSK Cargo.
Wariant kształtu!
■ Wersja 7. serii z żebrowaną ścianą boczną kabiny i żebrowanym dachem kabiny
■ Wersja zmodernizowana z zakrytą skrzynką chłodnicy
■ Duży reflektor górny
■ Dobra widoczność na kabinę kierowcy
■ Filigranowe poręcze zabezpieczające bez stopni
■ Zestawy kołowe z niskimi obrzeżami kół
■ Sterowanie cyfrowe z włączanymi światłami manewrowymi, indywidualnie włączanymi reflektorami lub światłami tylnymi oraz kabiną kierowcy oświetlenie
W latach 70. XX w. dawne czechosłowackie koleje państwowe (ČSD) odczuwały ogromne zapotrzebowanie na mocne lokomotywy spalinowe do pociągów towarowych do średnio obciążonych usług manewrowych i liniowych. W tym czasie lżejszy wariant T 466.2 wywodzi się z lokomotywy przemysłowej T 448. Produkowany był przez ČKD w Pradze od 1977 roku w dziewięciu seriach (każda z niewielkimi różnicami) po 494 sztuki i był wprowadzany do użytku w ČSD do 1986 roku.
W 1998 roku oznaczenie serii T 466.2 zmieniono na 742. Wiele lokomotyw jest nadal w użyciu dla ZSSK Cargo na słowackich kolejach w transporcie towarowym.
Ilość ocen: 0
| Produktname | Spalinowóz 742 386-6, ZSSK Cargo (Roco 7310017) |
| Verfügbarkeit | Leider gibt es derzeit kein Produkt, es erscheint aber im Angebot des Tages: Freitag, 28. Juni 2024. |
| Hersteller | Roco |
| Katalognummer | 7310017 |
| EAN-Code | 9005033071912 |
| Epoka | VI (od 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Koleje Republiki Słowacji (ZSSK) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Ilość osi z gumkami | jedna |
| Länge | 156mm |