Spalinowóz M41-2188
mtb-model TT-MAV-M41-2188
Das ist neu. Der Implementierungszeitpunkt ist uns derzeit nicht bekannt.
Lokomotywa 418 (dawna M41) była produkowana w latach 1972 - 1984 przez firmę Ganz-MÁVAG w liczbie 114 lokomotyw, dla kolei MAV i kolei prywatnych GySEV. Później także na eksport do Tunezji i Grecji. Napędzana silnikiem o mocy 1300 kW z przekładnią dieslowo-hydrauliczną. Lokomotywy M41 są używane we wszystkich typach pociągów na niezelektryfikowanych liniach na całych Węgrzech. Po 2010 roku wiele lokomotyw zostało zremotoryzowanych w celu rozszerzenia usługi. Model M41 jest wyposażony w silnik z kołem zamachowym, sterowane reflektory i przygotowanie nagłośnienia. Interfejs Plux16. Akcesoria w zestawie.
Epoka | V. |
Długość | 131 mm |
Waga | 200 g |
Min. promień łuku | 280 mm |
Oświetlenie | biały, czerwony, wewnętrzne |
Cyfrowy | plux16 |
Dźwięk | nie |
Liczenie jazdy osie | 4 |
Policz osie paskowe | 0 |
Sprzęgło | łącznik NEM |
Ilość ocen: 0
Produktname | Spalinowóz M41-2188 (mtb-model TT-MAV-M41-2188) |
Verfügbarkeit | Neu. Unbekannte Vorlaufzeit. |
Hersteller | mtb-model |
Katalognummer | TT-MAV-M41-2188 |
Epoka | V (od 1990 do 2007) |
Skala | TT (1:120) |
Zarząd | Węgierskie Koleje Państwowe (MÁV) |
Zasilanie | prąd stały |
Nowość roku | 2022 |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX16 (16-pin) |
Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
Ilość osi napędnych | cztery |
Länge | 131mm |