- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala 0 (1:45) /
- Lokomotywy /
- Szynobus 998 751-2 (wagon sterowniczy), z dźwiękiem
Szynobus 998 751-2 (wagon sterowniczy), z dźwiękiem
1753,00zł
Lenz 40191-09
4044955007451
0 (1:45)
Das Produkt ist aktuell beim Hersteller verfügbar, kann importiert werden. Wir benötigen ca. ab Bestelleingang14 Arbeitstage für die Lieferung und weitere 1-2 Tage für den Versand.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania i malowania.
Nowość z broszury: 2021/01-02
Szynobus 998 751-2 (wagon sterowniczy) DB
BD Norymberga / Bw Hof
Cechy modelu:
- sprzęgło zdalnie sterowane
- Możliwość doposażenia złącza śrubowego
- Zestawy kół metalowych
- stałe światło
- Kierunkowa zmiana światła
- Przełączane tylne światło
- ABC
- USP
-Kolejowy
- detekcja cyfrowa/analogowa
Informacje o modelu:
Nazywano go ratownikiem odgałęzienia, czerwonym szumem lub po prostu autobusem szynowym Uerdinger, ponieważ większość VT 98 została zbudowana w fabryce wagonów Uerdinger. Napędzały je dwa silniki podpodłogowe Büssinga o mocy 150 KM, ten sam, co w berlińskich autobusach piętrowych. ZF Friedrichshafen AG dostarczyła sześciobiegową skrzynię biegów. Wagonowi VT 98 towarzyszył również wózek boczny VB 98 (niektóre z bagażnikiem) oraz wagon kontrolny VS 98. Stosowano jednak również krótsze dwuczłonowe jednostki VT+VS i dłuższe jednostki z maksymalnie sześcioma wagonami.
Pod koniec lat 80. VT 98 (lub 798, jak nazywano go od 1968 r.) został stopniowo zastąpiony serią 628, która z kolei ma teraz bardziej nowoczesnych następców, takich jak Talent.
Model gotowy, nie wymaga sklejania i malowania.
Nowość z broszury: 2021/01-02
Szynobus 998 751-2 (wagon sterowniczy) DB
BD Norymberga / Bw Hof
Cechy modelu:
- sprzęgło zdalnie sterowane
- Możliwość doposażenia złącza śrubowego
- Zestawy kół metalowych
- stałe światło
- Kierunkowa zmiana światła
- Przełączane tylne światło
- ABC
- USP
-Kolejowy
- detekcja cyfrowa/analogowa
Informacje o modelu:
Nazywano go ratownikiem odgałęzienia, czerwonym szumem lub po prostu autobusem szynowym Uerdinger, ponieważ większość VT 98 została zbudowana w fabryce wagonów Uerdinger. Napędzały je dwa silniki podpodłogowe Büssinga o mocy 150 KM, ten sam, co w berlińskich autobusach piętrowych. ZF Friedrichshafen AG dostarczyła sześciobiegową skrzynię biegów. Wagonowi VT 98 towarzyszył również wózek boczny VB 98 (niektóre z bagażnikiem) oraz wagon kontrolny VS 98. Stosowano jednak również krótsze dwuczłonowe jednostki VT+VS i dłuższe jednostki z maksymalnie sześcioma wagonami.
Pod koniec lat 80. VT 98 (lub 798, jak nazywano go od 1968 r.) został stopniowo zastąpiony serią 628, która z kolei ma teraz bardziej nowoczesnych następców, takich jak Talent.
Ilość ocen: 0
| Produktname | Szynobus 998 751-2 (wagon sterowniczy), z dźwiękiem (Lenz 40191-09) |
| Verfügbarkeit | Das Produkt ist beim Hersteller erhältlich. Die Lieferzeit beträgt ca. 14Tage. |
| Hersteller | Lenz |
| Katalognummer | 40191-09 |
| EAN-Code | 4044955007451 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | 0 (1:45) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Ilość osi napędnych | dwa |
| Länge | 310mm |