- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - kryte /
- Wagon towarowy kryty typ Glmms „IMI”
Wagon towarowy kryty typ Glmms „IMI”
Brawa 49927
4012278499277
Derzeit liegen uns leider keine Informationen über die Verfügbarkeit dieses Produkts vom Hersteller vor.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Koła wykonane z metalu
Dodatkowo mocowane uchwyty do sygnalizatorów
Dodatkowo mocowane osłony łożysk osi
Kinematyka krótkiego sprzęgu zgodna ze standardem NEM
Metalowe łożyska osi
Wieloczęściowy układ hamulcowy
Szczęki hamulcowe w płaszczyźnie koła
Prototypowa replika podwozia< br>
Informacje o modelu:
Wagony towarowe zawsze były i będą potrzebne na kolei. W latach pięćdziesiątych Deutsche Reichsbahn (DR) była w stanie zapewnić doraźną pomoc poprzez remonty i modernizacje, ale w dłuższej perspektywie było jasne, że konieczne będą inne rozwiązania. Dlatego też RAW „Unit” Leipzig zaprojektowało w 1965 roku samochód Glmms, który zasadniczo odpowiadał cechom unifikacyjnym zgodnie z ulotką UIC. Wiedzę zdobytą w samochodzie testowym wykorzystano w samochodach seryjnych produkowanych od 1968 roku, które obecnie noszą nazwę Glmms 14.05 (później Gbs 1500). Konstrukcja z charakterystycznymi falistymi ścianami bocznymi została w całości stworzona jako konstrukcja spawana. Ściany boczne są ściągane do dolnej krawędzi szyn ramy zewnętrznej i do niej przyspawane są profile skrzynkowe. Umożliwiło to uproszczenie podpór bocznych skrzynek. Aby uniknąć uszkodzenia ścian blaszanych podczas załadunku, wnętrze wagonów zostało wyłożone drewnem. Podłoga składała się ze standardowych desek sosnowych i nadawała się do załadunku wózkami widłowymi. W oparciu o projekt Gbs 1500, który został zbudowany w ponad 17 00 sztuk, później stworzono różne inne warianty, takie jak wagony z ochroną termiczną, wagony ekspresowe i wagony załogowe. Ponieważ moce produkcyjne własnych fabryk firmy sięgały granic, samochody produkowano także w krajach sąsiednich, a nawet w Hiszpanii. Ze względu na ich przydatność do ruchu RIV, MC i OPW, wagony mogły być stosunkowo swobodnie wykorzystywane poza granicami NRD i dlatego często widywano je w pociągach Kolei Federalnych jeszcze przed upadkiem muru. Do chwili założenia DB AG w użyciu było jeszcze około 7 000 samochodów.
Ilość ocen: 0
Produktname | Wagon towarowy kryty typ Glmms „IMI” (Brawa 49927) |
Verfügbarkeit | Keine Informationen zur Verfügbarkeit. |
Hersteller | Brawa |
Katalognummer | 49927 |
EAN-Code | 4012278499277 |
Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
Skala | H0 (1:87) |
Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
Nowość roku | 2024 |
Stan modelu | model gotowy |
Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
Länge | 161mm |