- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Spalinowe /
- Spalinowóz BR 118 512-3
Spalinowóz BR 118 512-3
927,00zł
Roco 73896
9005033738969
H0 (1:87)
The product is currently available from the manufacturer, possible to order. From placing an order, we need approx. 14 working days to import it and an additional 1-2 days for shipping.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa spalinowa 118 512-3 Deutsche Reichsbahn pochodząca z czwartej epoki
■ Wersja 4-osiowa
■ Posiada poziomą kierownicą z przodu
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma częściami do samodzielnego montażu; częściowo wykonany z metalu
■ W trybie cyfrowym z indywidualnie włączanymi reflektorami, oświetleniem kabiny kierowcy i oświetleniem maszynowni
■ Z dołączonym zestawem fototrawionych detali
Klasa V180 Deutsche Reichsbahn NRD była największą lokomotywą spalinową zbudowaną w NRD. Początkowo był budowany w wersji czteroosiowej z dwoma dwuosiowymi wózkami, później pojawiły się również warianty sześcioosiowe. Niski nacisk na oś, wynoszący 15,6 t, w wersji sześcioosiowej jest nadal uważany za arcydzieło inżynierii, dzięki czemu ta lokomotywa może być również uniwersalnie używana na liniach rozgałęzionych. Posiada również homologację na strome odcinki. Powstały potencjalny obszar zastosowań jest unikalny dla dużych niemieckich lokomotyw spalinowych.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa spalinowa 118 512-3 Deutsche Reichsbahn pochodząca z czwartej epoki
■ Wersja 4-osiowa
■ Posiada poziomą kierownicą z przodu
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma częściami do samodzielnego montażu; częściowo wykonany z metalu
■ W trybie cyfrowym z indywidualnie włączanymi reflektorami, oświetleniem kabiny kierowcy i oświetleniem maszynowni
■ Z dołączonym zestawem fototrawionych detali
Klasa V180 Deutsche Reichsbahn NRD była największą lokomotywą spalinową zbudowaną w NRD. Początkowo był budowany w wersji czteroosiowej z dwoma dwuosiowymi wózkami, później pojawiły się również warianty sześcioosiowe. Niski nacisk na oś, wynoszący 15,6 t, w wersji sześcioosiowej jest nadal uważany za arcydzieło inżynierii, dzięki czemu ta lokomotywa może być również uniwersalnie używana na liniach rozgałęzionych. Posiada również homologację na strome odcinki. Powstały potencjalny obszar zastosowań jest unikalny dla dużych niemieckich lokomotyw spalinowych.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Spalinowóz BR 118 512-3 (Roco 73896) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Product available from the manufacturer. The processing time is approx. 14days. |
| Producer | Roco |
| Catalog number | 73896 |
| EAN Code | 9005033738969 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2022 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Koło zamachowe w silniku | jedno |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Ilość osi z gumkami | jedna |
| Length | 224mm |