Elektrowóz BR E11
Brawa 70008
4012278700083
At the moment, unfortunately, we do not have information about the availability of this product from the manufacturer.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer boczny: E11 001
Szczegóły modelu:
Dołączone drążki kierownicy wykonane z metalu i materiału o małej grubości
Drobno szczegółowe podwozie Wolnostojące kable dachowe
Oświetlenie kabiny (wersja cyfrowa EXTRA)
Przygotowane do montażu nagłośnienia lub wbudowane
Gniazdko sprzęgające zgodne z NEM Rama i koła wykonane z metalu
Wiele indywidualnie mocowanych częściPrototypowe, wieloczęściowe wyposażenie dachu
Wykonany na bieżąco kolektor z metalu (brak możliwości odbioru prądu)
Dodatkowo dołączone wycieraczki Silnik 5-biegunowy, skośne rowki z 2 kołami napędowymi
Informacje o modelu:
Dwie testowe lokomotywy pierwszych nowo opracowanych lokomotyw elektrycznych E11 001 i 002 Deutsche Reichsbahn (DR) spełniły pokładane w nich oczekiwania. Po kilku wciąż koniecznych ulepszeniach, w 1962 rozpoczęto produkcję pierwszej serii E11 do obsługi pociągów ekspresowych oraz E42 do obsługi pociągów towarowych i pasażerskich. W przeciwieństwie do lokomotyw z późniejszych dostaw, lokomotywy mają po cztery połączone podwójne kratki wentylacyjne po każdej stronie i łączenia wzmacniające na bocznych powierzchniach ramy. Ponadto różniły się stopnie i uchwyty do wchodzenia. Fronty E11 003-020 i E42 001-022 zostały przykryte fartuchem pod belką zderzakową, co nadało lokomotywom pewną elegancję. Jednak podobnie jak DB E10, fartuchy te powodowały problemy w działaniu, dlatego zostały usunięte, gdy nadchodziły terminy przeglądów lub po prostu nie zostały ponownie zainstalowane. W następnym okresie lokomotywy serii E11 i E42, które teraz nazywano również 211 i 242, były używane na zelektryfikowanych liniach DR. Dopiero wraz z pojawieniem się następcy serii 243 i przełomem politycznym, który zapoczątkował fuzję Reichsbahn i Bundesbahn w DB AG, seria 109 i 142, znana obecnie jako 109 i 142, zaczęła stopniowo być wycofywane. Jednak do tej pory niektóre z nich nadal współpracują z prywatnymi przewoźnikami kolejowymi.
Ilość ocen: 0
TEXT_PRODUCT_NAME | Elektrowóz BR E11 (Brawa 70008) |
TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No information about availability. |
Producer | Brawa |
Catalog number | 70008 |
EAN Code | 4012278700083 |
Epoka | III (od 1949 do 1970) |
Skala | H0 (1:87) |
Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
Zasilanie | prąd stały |
Nowość roku | 2022 |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
Ilość osi z gumkami | dwie |
Length | 187mm |