- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Osobowe /
- Wagon osobowy piętrowy pośredni 2 klasy TWINDEXX Vario
Wagon osobowy piętrowy pośredni 2 klasy TWINDEXX Vario
Brawa 44537
4012278445373
Por el momento, lamentablemente, no tenemos información sobre la disponibilidad de este producto por parte del fabricante.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 50 80 26-81 525-0
Szczegóły modelu:
Dokładnie w skali 1:87
Prototypowa długość za pomocą złącza Scharfenberg
Konstrukcja wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia
Płyta podstawy wykonana z metalu
Zadrukowane ramy okienne
Doskonale zainstalowane okna
Podświetlane wyświetlacze miejsc docelowych pociągów (cyfrowe)
Oświetlenie za pomocą ciepłych białych diod LED
Podświetlana kabinaSzczegóły w skali wiernie skalowane
Dodatkowo montowane wycieraczki
Trzy- wiernie odwzorowany front wymiarowy
Wózki wieloczęściowe
Drobny druk i malowanie
Kompletne wyposażenie wnętrza, w tym rejestracja sprzęgu kabiny maszynisty zgodnie z NEM
Zmiana kierunku jazdy
Osie w metalowych łożyskachZugBUS:
Automatyczne wykrywanie wiodącego i ostatniego pojazdu w pociągu;
sterowanie i programowanie wszystkich funkcji;
Wykrywanie sekcji hamowania
Funkcje Train BUS są dostępne tylko w trybie cyfrowym
Informacje o modelu:
Pociągi piętrowe od wielu lat z powodzeniem stanowią trzon transportu regionalnego. Pociągi piętrowe są idealnym rozwiązaniem, szczególnie na trasach z krótkimi peronami i dużą liczbą pasażerów. Wypróbowana i przetestowana koncepcja pojedynczego wagonu floty piętrowej TWINDEXX Vario jest teraz uzupełniana o elektryczny zespół trakcyjny. Bombardier Transportation dostarczy do Deutsche Bahn AG 16 zespołów trakcyjnych Bombardier TWINDEXX Vario z regionalnym wyposażeniem pociągów. Każdy nowy czterowagonowy zespół trakcyjny generacji Do 2010 składa się z 2 wagonów i 2 wagonów pośrednich. Dzięki nowo opracowanemu, napędzanemu wagonowi TWINDEXX Vario, pociągi mogą być teraz wykorzystywane wyłącznie jako piętrowe zespoły trakcyjne. Oznacza to, że oprócz klasycznej pracy push-pull z lokomotywą elektryczną lub spalinową, może być również używany jako elektryczny zespół trakcyjny. W zależności od zastosowania i pożądanej pojemności wagon może być łączony z wagonem pośrednim i wagonem kontrolnym. Centralne sprzęgło zderzakowe umożliwia pracę w podwójnej trakcji, a tym samym realizację koncepcji skrzydła. Pociągi z połączonym wysokim i niskim wejściem są wygodnie wyposażone w obszerne siedzenia i dużo miejsca do przechowywania. Wagony piętrowe pojedyncze umożliwiają również wydłużanie i skracanie składu pociągu, a tym samym dostosowanie do zmieniającego się popytu lub przyszłego rozwoju. Dzięki temu mogą być wykorzystywane do szerokiej gamy zastosowań operacyjnych w transporcie regionalnym i dalekobieżnym.
Ilość ocen: 0
TEXT_PRODUCT_NAME | Wagon osobowy piętrowy pośredni 2 klasy TWINDEXX Vario (Brawa 44537) |
TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No hay información sobre disponibilidad. |
Productor | Brawa |
Numero de catalogo | 44537 |
Código EAN | 4012278445373 |
Epoka | VI (od 2007) |
Skala | H0 (1:87) |
Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
Zasilanie | prąd stały |
Nowość roku | 2022 |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
Longitud | 303mm |