- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Parowozy /
- Lokomotywa parowa 52.1591
Lokomotywa parowa 52.1591
1634,00zł
Roco 70047
9005033700478
Le produit est actuellement disponible auprès du fabricant, peut être importé. Il nous faut environ à compter de la passation de la commande14 jours ouvrables pour l'apporter et 1 à 2 jours supplémentaires pour l'expédition.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 52.1591 Austriackich Kolei Federalnych.
Napęd na dwóch osiach tendra i poprzez wał przegubowy na wszystkich pięciu osiach napędowych lokomotywy.
■ Wariant z tendrem kabinowym typu wannowego i wyrzutnikiem Giesla
■ Wersja z efektownymi zdobieniami
■ Z kołami z drobnymi szprychami wykonanymi z metalu
■ Drążki napędowe i sprzęgające wykonane z precyzyjnego odlewu metalowego
■ Dostępna kabina kierowcy Z21
■ Możliwość doposażenia w generator dymu
Fabryka lokomotyw w Wiedniu-Floridsdorf wyprodukowała ponad 1100 lokomotyw serii 52. Po zakończeniu wojny w Austrii pozostało 113 lokomotyw. W wielu maszynach dokonano ulepszeń, niektóre z wagonów wannowych wyposażono w kabiny, dzięki czemu stał się możliwy przedział maszynisty.
Pod koniec ery lokomotyw parowych na niektórych 52-kach występowały indywidualne odchylenia w lakierze , które zostały zainicjowane przez pracowników. Przedsiębiorstwo kolejowe Strasshof na Kolei Północnej miało w swojej kotłowni kilka „kolorowych” parowozów, które nie były niczym niezwykłym jak na tamte czasy. Ostatnie jednostki zostały wycofane w 1976 roku i były jednymi z ostatnich lokomotyw parowych w sieci tras normalnotorowych ÖBB.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 52.1591 Austriackich Kolei Federalnych.
Napęd na dwóch osiach tendra i poprzez wał przegubowy na wszystkich pięciu osiach napędowych lokomotywy.
■ Wariant z tendrem kabinowym typu wannowego i wyrzutnikiem Giesla
■ Wersja z efektownymi zdobieniami
■ Z kołami z drobnymi szprychami wykonanymi z metalu
■ Drążki napędowe i sprzęgające wykonane z precyzyjnego odlewu metalowego
■ Dostępna kabina kierowcy Z21
■ Możliwość doposażenia w generator dymu
Fabryka lokomotyw w Wiedniu-Floridsdorf wyprodukowała ponad 1100 lokomotyw serii 52. Po zakończeniu wojny w Austrii pozostało 113 lokomotyw. W wielu maszynach dokonano ulepszeń, niektóre z wagonów wannowych wyposażono w kabiny, dzięki czemu stał się możliwy przedział maszynisty.
Pod koniec ery lokomotyw parowych na niektórych 52-kach występowały indywidualne odchylenia w lakierze , które zostały zainicjowane przez pracowników. Przedsiębiorstwo kolejowe Strasshof na Kolei Północnej miało w swojej kotłowni kilka „kolorowych” parowozów, które nie były niczym niezwykłym jak na tamte czasy. Ostatnie jednostki zostały wycofane w 1976 roku i były jednymi z ostatnich lokomotyw parowych w sieci tras normalnotorowych ÖBB.
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Lokomotywa parowa 52.1591 (Roco 70047) |
| Disponibilité | Le produit est disponible chez le producteur. Le délai de livraison est d'environ. 14jours. |
| Producteur | Roco |
| Numéro de catalogue | 70047 |
| Code EAN | 9005033700478 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970), IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie NEM 652 (8-pin) |
| Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
| Ilość osi napędnych | siedem |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Longueur | 265mm |
