- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Marklin-Motorola system /
- Parowóz klasy 50
Parowóz klasy 50
2459,00zł
Marklin 37897
H0 (1:87)
Le produit est actuellement disponible auprès du fabricant, peut être importé. Il nous faut environ à compter de la passation de la commande30 jours ouvrables pour l'apporter et 1 à 2 jours supplémentaires pour l'expédition.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: lokomotywa parowa klasy 50 Niemieckiej Kolei Federalnej (DB), z tendrem na węgiel jako standardowym skrzynkowym tendrem 2´2´T26 w swojej oryginalnej formie. Z deflektorami dymu Witte, 4 nadbudówkami kotła, standardową kabiną kierowcy, skróconą cyrkulacją, szklanymi lampami odblaskowymi DB i Indusi po obu stronach. Droga lokomotywy nr 50 2640. Lokomotywa wygląda tak, jak około 1967 roku.
Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy mfx + oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Posiada również sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle. Napęd na 5 osi. Opony trakcyjne. Lokomotywa i tender w dużej mierze wykonane z metalu. Zestaw do generatora dymu 7226. Potrójne reflektory zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, a generator dymu można doposażyć, będzie działał w trybie konwencjonalnym i może być sterowany cyfrowo. Oświetleniem kabiny można sterować oddzielnie w trybie cyfrowym. Oświetlenie bezobsługowymi diodami świecącymi w kolorze ciepłym białym (LED). Ścisłe sprzężenie z kinematykami między lokomotywą a tenderem, regulowane w zależności od promienia toru. Z tyłu tendra i z przodu lokomotywy kinematycznie prowadzone ścisłe sprzęgło z wałem NEM. Minimalny promień 360 mm, po którym można wjechać. W zestawie rurki ochronne tłoczyska i przewody hamulcowe.
Długość nad zderzakami 26,4 cm.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: lokomotywa parowa klasy 50 Niemieckiej Kolei Federalnej (DB), z tendrem na węgiel jako standardowym skrzynkowym tendrem 2´2´T26 w swojej oryginalnej formie. Z deflektorami dymu Witte, 4 nadbudówkami kotła, standardową kabiną kierowcy, skróconą cyrkulacją, szklanymi lampami odblaskowymi DB i Indusi po obu stronach. Droga lokomotywy nr 50 2640. Lokomotywa wygląda tak, jak około 1967 roku.
Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy mfx + oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Posiada również sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle. Napęd na 5 osi. Opony trakcyjne. Lokomotywa i tender w dużej mierze wykonane z metalu. Zestaw do generatora dymu 7226. Potrójne reflektory zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, a generator dymu można doposażyć, będzie działał w trybie konwencjonalnym i może być sterowany cyfrowo. Oświetleniem kabiny można sterować oddzielnie w trybie cyfrowym. Oświetlenie bezobsługowymi diodami świecącymi w kolorze ciepłym białym (LED). Ścisłe sprzężenie z kinematykami między lokomotywą a tenderem, regulowane w zależności od promienia toru. Z tyłu tendra i z przodu lokomotywy kinematycznie prowadzone ścisłe sprzęgło z wałem NEM. Minimalny promień 360 mm, po którym można wjechać. W zestawie rurki ochronne tłoczyska i przewody hamulcowe.
Długość nad zderzakami 26,4 cm.
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Parowóz klasy 50 (Marklin 37897) |
| Disponibilité | Le produit est disponible chez le producteur. Le délai de livraison est d'environ. 30jours. |
| Producteur | Marklin |
| Numéro de catalogue | 37897 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | trójtorowy system zasilania Marklin |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Longueur | 264mm |