Wagon bagażowy typ MPw4ie
422,00zł
Brawa 46273
4012278462738
H0 (1:87)
Pour le moment, malheureusement, nous ne disposons pas d'informations sur la disponibilité de ce produit auprès du fabricant.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Precyzyjnie grawerowane wózki
Prototypowy układ hamulcowy
Dodatkowo dołączona skrzynka na akumulator
Replika wewnętrznych kratek okien
Wolnostojące uchwyty
Prototypowa konstrukcja ramy
Koło zestawy w górnych łożyskach
Wieloczęściowa aranżacja wnętrz< br>Wyposażenie wnętrz pomalowane na wielokolorowo
Informacje o modelu:
Po zakończeniu wojny w dalekobieżnych pociągach ekspresowych brakowało wagonów bagażowych. Młody DB postanowił jednak wykorzystać dostępne środki na budowę nowych samochodów osobowych i rozwiązać problem wagonów bagażowych w oparciu o konwersje. Wykorzystała do tego około 600 prowizorycznych samochodów osobowych, które pozostały na jej wyposażeniu po zakończeniu wojny. Nie były one już akceptowalne dla podróżnych ze względu na ich wystrój wnętrza i słabe właściwości jezdne. Dwa z tych nadwozi zostały połączone, wyposażone w kratownicę i umieszczone na dwóch wózkach produkcji amerykańskiej. Około 290 wagonów bagażowych zbudowanych od 1950 roku otrzymało oznaczenia MPw4ie-54/55 i MPw4yg-57.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Precyzyjnie grawerowane wózki
Prototypowy układ hamulcowy
Dodatkowo dołączona skrzynka na akumulator
Replika wewnętrznych kratek okien
Wolnostojące uchwyty
Prototypowa konstrukcja ramy
Koło zestawy w górnych łożyskach
Wieloczęściowa aranżacja wnętrz< br>Wyposażenie wnętrz pomalowane na wielokolorowo
Informacje o modelu:
Po zakończeniu wojny w dalekobieżnych pociągach ekspresowych brakowało wagonów bagażowych. Młody DB postanowił jednak wykorzystać dostępne środki na budowę nowych samochodów osobowych i rozwiązać problem wagonów bagażowych w oparciu o konwersje. Wykorzystała do tego około 600 prowizorycznych samochodów osobowych, które pozostały na jej wyposażeniu po zakończeniu wojny. Nie były one już akceptowalne dla podróżnych ze względu na ich wystrój wnętrza i słabe właściwości jezdne. Dwa z tych nadwozi zostały połączone, wyposażone w kratownicę i umieszczone na dwóch wózkach produkcji amerykańskiej. Około 290 wagonów bagażowych zbudowanych od 1950 roku otrzymało oznaczenia MPw4ie-54/55 i MPw4yg-57.
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Wagon bagażowy typ MPw4ie (Brawa 46273) |
| Disponibilité | Aucune information sur la disponibilité. |
| Producteur | Brawa |
| Numéro de catalogue | 46273 |
| Code EAN | 4012278462738 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Longueur | 264mm |
