- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala TT (1:120) /
- Zespoły trakcyjne, szynobusy /
- Wagon motorowy M296-1004
Wagon motorowy M296-1004
mtb-model TT-CSD-M296-1004
Le produit est actuellement disponible auprès du fabricant, peut être importé. Il nous faut environ à compter de la passation de la commande21 jours ouvrables pour l'apporter et 1 à 2 jours supplémentaires pour l'expédition.
Wagon typu M296. 1. Model jest wyposażony w interfejs Plux16 DCC, silnik z kołem zamachowym, oświetleniem przednim, tylnym i wewnętrznym. Wagony M296.1 były używane do szybkiego transportu pasażerskiego na międzynarodowej linii Vindobona (Wiedeń-Praga-Berlin) w latach 1969-70. Nieco zmodyfikowany typ M296.2 był używany na liniach lokalnych w Czechosłowacji. Zostały wyprodukowane w serii 35 i 25 sztuk (M296.2) przez firmę Vagonka Tatra Studénka. Silnik ma przekładnię hydrodynamiczną z silnikiem o mocy 580 kW i był w stanie ciągnąć dwie lekkie przyczepy Bam. Po roku 2000 wszystkie jednostki przebudowano na silnik Catepillar i zmieniono na typ 854. Nie zachował się żaden stary 852/3.
Epoka | III. |
Długość | 205 mm |
Masa | 160 g |
Min. łuk promieniowy | 280 mm |
Oświetlenie | białe, czerwone, wewnętrzne |
Cyfrowe | plux16 |
Ilość ocen: 0
Nom du produit | Wagon motorowy M296-1004 (mtb-model TT-CSD-M296-1004) |
Disponibilité | Le produit est disponible chez le producteur. Le délai de livraison est d'environ. 21jours. |
Producteur | mtb-model |
Numéro de catalogue | TT-CSD-M296-1004 |
Epoka | III (od 1949 do 1970) |
Skala | TT (1:120) |
Zarząd | Koleje Czechosłowackie (ČSD) |
Zasilanie | prąd stały |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX16 (16-pin) |
Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
Ilość osi napędnych | dwa |
Ilość osi z gumkami | jedna |
Longueur | 205mm |