- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Szynobusy i wagony /
- Wagon osobowy sterowniczy dwupiętrowy DBpbzfa 668.2 IC2, z dźwiękiem
Wagon osobowy sterowniczy dwupiętrowy DBpbzfa 668.2 IC2, z dźwiękiem
772,00zł
Trix 23255
H0 (1:87)
Le produit est actuellement disponible auprès du fabricant, peut être importé. Il nous faut environ à compter de la passation de la commande30 jours ouvrables pour l'apporter et 1 à 2 jours supplémentaires pour l'expédition.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Pasażerowie pociągów musieli długo czekać na nowe pojazdy dalekobieżne, ale 23 września 2015 r. ruszyła kolejna generacja pociągów IC. Dwupokładowe zestawy IC2 firmy Bombardier otrzymały wstępne zatwierdzenie przez EUNB. Te nowe pojazdy to zestawy pociągów typu push-pull składające się z lokomotywy elektrycznej klasy 146.5 (TRAXX P160 AC2) oraz pięciu wagonów piętrowych typu TWINDEXX 2010. Wnętrze wagonów lśni nowoczesnym poziomem wyposażenia i komfortu. Pięcioczęściowy, piętrowy skład oferuje 465 miejsc, z czego 70 w I klasie. Do eksploatacji oddano 27 pociągów, które są zarządzane operacyjnie jako jednostki o numerach 2850-2876. Są one używane głównie na trasach IC 35 (Norddeich - Emden - Münster - Düsseldorf - Kolonia - Koblencja), 55 (Drezno - Lipsk - Hanower - Kolonia) i 56 (Leipzig - Magdeburg - Hanover - Norddeich).
■ Wbudowany mechanizm kinematyki krótkiego sprzęgu.
■ Wewnętrzne oświetlenie wykonane na diodach LED.
■ Długość wagonu wykonana wg. skali 1:93,5.
Model: Minimalny promień łuku 360 mm.
Z głębokim wejściem między wózki. W standardzie z wbudowanym oświetleniem wnętrza LED na obu poziomach oraz pod napięciem, zdejmowanym sprzęgłem dociskowym z boku wagonu bez kabiny maszynisty. Podświetlany wyświetlacz tablicy kierunkowej pociągu z przodu nad kabiną maszynisty, może być sterowany oddzielnie cyfrowo. Podświetlony kierunek trasy wyświetla się obok. Oświetlenie wnętrza i wyświetlacze miejsc docelowych pociągów wzdłuż boku można włączać i wyłączać cyfrowo w połączeniu z innymi piętrowymi wagonami pośrednimi za pomocą dekodera w kabinie kontrolnej. Z tego powodu ważna jest kolejność wagonów w składzie. Reflektory 3-punktowe i 2 czerwone światła obrysowe, które zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, mogą być sterowane oddzielnie i cyfrowo. Zmiana światła, oświetlenie wnętrza i wyświetlacze miejsc docelowych pociągów z boku będą działać w trybie konwencjonalnym. Po zdjęciu panelu z boku kabiny można użyć zwykłego sprzęgu do połączenia z lokomotywą. Czerwone, przezroczyste wstawki świateł obrysowych na końcu wagonu bez kabiny maszynisty. Modelowe wózki typu Görlitz.
Długość nad zderzakami 29,2 cm.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Pasażerowie pociągów musieli długo czekać na nowe pojazdy dalekobieżne, ale 23 września 2015 r. ruszyła kolejna generacja pociągów IC. Dwupokładowe zestawy IC2 firmy Bombardier otrzymały wstępne zatwierdzenie przez EUNB. Te nowe pojazdy to zestawy pociągów typu push-pull składające się z lokomotywy elektrycznej klasy 146.5 (TRAXX P160 AC2) oraz pięciu wagonów piętrowych typu TWINDEXX 2010. Wnętrze wagonów lśni nowoczesnym poziomem wyposażenia i komfortu. Pięcioczęściowy, piętrowy skład oferuje 465 miejsc, z czego 70 w I klasie. Do eksploatacji oddano 27 pociągów, które są zarządzane operacyjnie jako jednostki o numerach 2850-2876. Są one używane głównie na trasach IC 35 (Norddeich - Emden - Münster - Düsseldorf - Kolonia - Koblencja), 55 (Drezno - Lipsk - Hanower - Kolonia) i 56 (Leipzig - Magdeburg - Hanover - Norddeich).
■ Wbudowany mechanizm kinematyki krótkiego sprzęgu.
■ Wewnętrzne oświetlenie wykonane na diodach LED.
■ Długość wagonu wykonana wg. skali 1:93,5.
Model: Minimalny promień łuku 360 mm.
Z głębokim wejściem między wózki. W standardzie z wbudowanym oświetleniem wnętrza LED na obu poziomach oraz pod napięciem, zdejmowanym sprzęgłem dociskowym z boku wagonu bez kabiny maszynisty. Podświetlany wyświetlacz tablicy kierunkowej pociągu z przodu nad kabiną maszynisty, może być sterowany oddzielnie cyfrowo. Podświetlony kierunek trasy wyświetla się obok. Oświetlenie wnętrza i wyświetlacze miejsc docelowych pociągów wzdłuż boku można włączać i wyłączać cyfrowo w połączeniu z innymi piętrowymi wagonami pośrednimi za pomocą dekodera w kabinie kontrolnej. Z tego powodu ważna jest kolejność wagonów w składzie. Reflektory 3-punktowe i 2 czerwone światła obrysowe, które zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, mogą być sterowane oddzielnie i cyfrowo. Zmiana światła, oświetlenie wnętrza i wyświetlacze miejsc docelowych pociągów z boku będą działać w trybie konwencjonalnym. Po zdjęciu panelu z boku kabiny można użyć zwykłego sprzęgu do połączenia z lokomotywą. Czerwone, przezroczyste wstawki świateł obrysowych na końcu wagonu bez kabiny maszynisty. Modelowe wózki typu Görlitz.
Długość nad zderzakami 29,2 cm.
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Wagon osobowy sterowniczy dwupiętrowy DBpbzfa 668.2 IC2, z dźwiękiem (Trix 23255) |
| Disponibilité | Le produit est disponible chez le producteur. Le délai de livraison est d'environ. 30jours. |
| Producteur | Trix |
| Numéro de catalogue | 23255 |
| Epoka | VI (od 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2022 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Longueur | 292mm |