- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - kryte /
- Wagon towarowy chłodna typ K2
Wagon towarowy chłodna typ K2
220,00zł
Brawa 50779
4012278507798
H0 (1:87)
Pour le moment, malheureusement, nous ne disposons pas d'informations sur la disponibilité de ce produit auprès du fabricant.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 21-84-03
Szczegóły modelu:
Wymienny wspornik osi wykonany z metaluDodatkowo montowany układ hamulcowyRóżnice konstrukcyjne w zależności od wariantuPrecyzyjnie grawerowane nitySkalowana konstrukcja
Informacje o modelu:
Do transportu towarów wrażliwych na wilgoć, takich jak wapno, bardzo wcześnie na kolei istniały tak zwane wagony z pokrywą na zawiasach w różnych wersjach. Rozwój tego typu wagonów doprowadził w drugiej połowie lat 20. XX wieku do powstania K Elberfeld 80 001 i nast., który spełniał obowiązującą wówczas normę typu wymiennego i został odpowiednio znormalizowany. Wagony o długości 8,1 m (bez hamulca ręcznego) lub 8,8 m (z hamulcem ręcznym) miały krótki rozstaw osi wynoszący 4 m, który był wówczas powszechny i można było je załadować do 17,5 tony. Aby wytrzymać ten ciężar, ścianki boczne i pokrywa na zawiasach zostały wzmocnione efektownymi skrzyżowanymi koralikami. Oryginalny lakier był w kolorze RAL 8012 z podwoziem i oddzielnymi mocowaniami w kolorze RAL 9005, ale po nałożeniu wapna szybko zmienił się w jasnoszary welon. Dostarczone 991 samochodów (do 1933 roku) było również ostatnimi produkowanymi seryjnie samochodami z klapą na zawiasach. Chociaż składane wagony z pokrywą mogły być ładowane mechanicznie, rozładowywać je można było tylko ręcznie. Okoliczność ta oznaczała, że rozwój wagonów do transportu odpowiednich towarów był już realizowany w kierunku wagonów samowyładowczych w czasach Reichsbahn i po K25 nie było żadnych bardziej znaczących nowych rozwiązań. Mimo to pojazdy sklasyfikowane przez Bundesbahn jako K25 pozostawały w regularnej eksploatacji do końca lat 60. XX wieku i okazjonalnie jako samochody służbowe.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 21-84-03
Szczegóły modelu:
Wymienny wspornik osi wykonany z metaluDodatkowo montowany układ hamulcowyRóżnice konstrukcyjne w zależności od wariantuPrecyzyjnie grawerowane nitySkalowana konstrukcja
Informacje o modelu:
Do transportu towarów wrażliwych na wilgoć, takich jak wapno, bardzo wcześnie na kolei istniały tak zwane wagony z pokrywą na zawiasach w różnych wersjach. Rozwój tego typu wagonów doprowadził w drugiej połowie lat 20. XX wieku do powstania K Elberfeld 80 001 i nast., który spełniał obowiązującą wówczas normę typu wymiennego i został odpowiednio znormalizowany. Wagony o długości 8,1 m (bez hamulca ręcznego) lub 8,8 m (z hamulcem ręcznym) miały krótki rozstaw osi wynoszący 4 m, który był wówczas powszechny i można było je załadować do 17,5 tony. Aby wytrzymać ten ciężar, ścianki boczne i pokrywa na zawiasach zostały wzmocnione efektownymi skrzyżowanymi koralikami. Oryginalny lakier był w kolorze RAL 8012 z podwoziem i oddzielnymi mocowaniami w kolorze RAL 9005, ale po nałożeniu wapna szybko zmienił się w jasnoszary welon. Dostarczone 991 samochodów (do 1933 roku) było również ostatnimi produkowanymi seryjnie samochodami z klapą na zawiasach. Chociaż składane wagony z pokrywą mogły być ładowane mechanicznie, rozładowywać je można było tylko ręcznie. Okoliczność ta oznaczała, że rozwój wagonów do transportu odpowiednich towarów był już realizowany w kierunku wagonów samowyładowczych w czasach Reichsbahn i po K25 nie było żadnych bardziej znaczących nowych rozwiązań. Mimo to pojazdy sklasyfikowane przez Bundesbahn jako K25 pozostawały w regularnej eksploatacji do końca lat 60. XX wieku i okazjonalnie jako samochody służbowe.
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Wagon towarowy chłodna typ K2 (Brawa 50779) |
| Disponibilité | Aucune information sur la disponibilité. |
| Producteur | Brawa |
| Numéro de catalogue | 50779 |
| Code EAN | 4012278507798 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Longueur | 101mm |
