- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - samowyładowcze /
- Wagon towarowy szutrówka typ Otmm70
Wagon towarowy szutrówka typ Otmm70
275,00zł
Brawa 49559
4012278495590
H0 (1:87)
Pour le moment, malheureusement, nous ne disposons pas d'informations sur la disponibilité de ce produit auprès du fabricant.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Metalowy wspornik osi
Wózek z łożyskiem trzypunktowym
Dodatkowo montowany układ hamulcowy
Szczęki hamulcowe na poziomie koła
Dodatkowo mocowane osłony łożysk osi
Wiele dodatkowych dołączonych części
Drabiny wolnostojące
Dodatkowo mocowane poręcze
Replika podpór w leju
Informacje o modelu:
Aby uzyskać większą przestrzeń ładunkową wynoszącą 40m3, rama podwozia i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały powiększone o 500 mm. W 1961 roku AW Paderborn zbudował na próbę pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3. Projekt okazał się sukcesem i dlatego w latach 1961-1970 AW Kaiserslautern i Weiden wyprodukowały ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również wykorzystując stare nadające się do użytku Profile Omm 37 Wagony - oznaczone od 1980 r. jako Fc 090 - kursowały jako wagony indywidualne oraz w składach całopojazdowych z wszelkiego rodzaju towarami masowymi.Brak wagonów z uchylnym dachem spowodował, że wykorzystywano je także do transportu zboża przykrytego plandeką. W rezultacie w latach 1978/79 1500 samochodów wyposażono w obrotowe dachy i oznaczono jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, uzyskało zdolność S i zostało oznaczonych jako Fcs 090 lub od 1991 roku przygotowanych do dalszej pracy jako Fcs 092. W 1994 r. DB AG przejęło 8500 Fcs 090, które wycofano z użytku w 2007 r. Około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 r., a kolejnych 786 samochodów było używanych jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Metalowy wspornik osi
Wózek z łożyskiem trzypunktowym
Dodatkowo montowany układ hamulcowy
Szczęki hamulcowe na poziomie koła
Dodatkowo mocowane osłony łożysk osi
Wiele dodatkowych dołączonych części
Drabiny wolnostojące
Dodatkowo mocowane poręcze
Replika podpór w leju
Informacje o modelu:
Aby uzyskać większą przestrzeń ładunkową wynoszącą 40m3, rama podwozia i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały powiększone o 500 mm. W 1961 roku AW Paderborn zbudował na próbę pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3. Projekt okazał się sukcesem i dlatego w latach 1961-1970 AW Kaiserslautern i Weiden wyprodukowały ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również wykorzystując stare nadające się do użytku Profile Omm 37 Wagony - oznaczone od 1980 r. jako Fc 090 - kursowały jako wagony indywidualne oraz w składach całopojazdowych z wszelkiego rodzaju towarami masowymi.Brak wagonów z uchylnym dachem spowodował, że wykorzystywano je także do transportu zboża przykrytego plandeką. W rezultacie w latach 1978/79 1500 samochodów wyposażono w obrotowe dachy i oznaczono jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, uzyskało zdolność S i zostało oznaczonych jako Fcs 090 lub od 1991 roku przygotowanych do dalszej pracy jako Fcs 092. W 1994 r. DB AG przejęło 8500 Fcs 090, które wycofano z użytku w 2007 r. Około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 r., a kolejnych 786 samochodów było używanych jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.
Ilość ocen: 0
| Nom du produit | Wagon towarowy szutrówka typ Otmm70 (Brawa 49559) |
| Disponibilité | Aucune information sur la disponibilité. |
| Producteur | Brawa |
| Numéro de catalogue | 49559 |
| Code EAN | 4012278495590 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Longueur | 110mm |