- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala TT (1:120) /
- Lokomotywy /
- Elektryczne - Digital /
- Lokomotywa elektryczna 146 014-6, DB AG
Lokomotywa elektryczna 146 014-6, DB AG
1130,00zł
Roco 7590002
TT (1:120)
Unfortunately, this product is currently unavailable, but it should be available on: Saturday 28 September, 2024.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna 146 014 kolei Deutsche Bahn.
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
■ W trybie cyfrowym z indywidualnie włączanymi reflektorami lub światłami tylnymi
■ Nadaje się do wagonów piętrowych, nr art. . 6280008, 6280009
Pomimo wszelkich wysiłków zmierzających do konwersji na wagony szynowe, DB Regio pilnie potrzebowało nowoczesnych, szybkich lokomotyw elektrycznych do użytku przed pociągami piętrowymi do prędkości 160 km/h. Dlatego producent Bombardier zamówił specjalny wariant BR 145 do transportu lokalnego, który został sklasyfikowany jako seria 146. Największą różnicą w stosunku do BR 145 jest napęd z wałem drążonym, który jest dopuszczony do jazdy z prędkością 160 km/h, zamiast napędu na łożyskach oporowych i wskaźnika niedojazdu pociągu. W latach 2001-2002 do DB Regio dostarczono łącznie 31 lokomotyw. Dwie kolejne serie pojawiły się później.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa elektryczna 146 014 kolei Deutsche Bahn.
■ Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
■ W trybie cyfrowym z indywidualnie włączanymi reflektorami lub światłami tylnymi
■ Nadaje się do wagonów piętrowych, nr art. . 6280008, 6280009
Pomimo wszelkich wysiłków zmierzających do konwersji na wagony szynowe, DB Regio pilnie potrzebowało nowoczesnych, szybkich lokomotyw elektrycznych do użytku przed pociągami piętrowymi do prędkości 160 km/h. Dlatego producent Bombardier zamówił specjalny wariant BR 145 do transportu lokalnego, który został sklasyfikowany jako seria 146. Największą różnicą w stosunku do BR 145 jest napęd z wałem drążonym, który jest dopuszczony do jazdy z prędkością 160 km/h, zamiast napędu na łożyskach oporowych i wskaźnika niedojazdu pociągu. W latach 2001-2002 do DB Regio dostarczono łącznie 31 lokomotyw. Dwie kolejne serie pojawiły się później.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Lokomotywa elektryczna 146 014-6, DB AG (Roco 7590002) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable, but it will be available on: Saturday 28 September, 2024. |
| Producer | Roco |
| Catalog number | 7590002 |
| Epoka | VI (od 2007) |
| Skala | TT (1:120) |
| Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Światła czołowe | 1 światło białe z przodu i 1 światło białe z tyłu, zmienne, 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Length | 158mm |