- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Jednostki silnikowe /
- Parowozy /
- Lokomotywa parowa 231 E 34
Lokomotywa parowa 231 E 34
1988,00zł
Roco 70039
H0 (1:87)
Unfortunately, this product is currently unavailable.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 231 E 34 Francuskich Kolei Państwowych.
Edycja modelu!
■ Użytkowanie w ciężkich pociągach ekspresowych
■ Bardzo szczegółowy model w filigranowym stylu
■ Możliwość doposażenia generatora dymu
Seria 231 E powstała z konieczności konstruowania po I wojnie światowej wydajnych parowozów dla coraz cięższych francuskich pociągów ekspresowych. Zamiast kosztownych nowych rozwiązań, André Chapelon otrzymał od kolei Paryż-Orlean zlecenie przerobienia istniejących lokomotyw parowych typu Pacific, tak aby spełniały nowe wymagania. Inżynier osiągnął wymagany wzrost wydajności i oszczędności w zużyciu głównie dzięki poprawie termodynamiki. Jego sukces udowodnił, że miał rację: zmodyfikowana lokomotywa osiągnęła prędkość testową do 174 kilometrów na godzinę, aw codziennej eksploatacji nadal osiągała imponujące 130 kilometrów na godzinę. Przy wzroście wydajności o 50 procent i jednoczesnej redukcji kosztów zużycia Chapelon przekształcił stare lokomotywy parowe w przyszłościowe lokomotywy pociągów ekspresowych.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 231 E 34 Francuskich Kolei Państwowych.
Edycja modelu!
■ Użytkowanie w ciężkich pociągach ekspresowych
■ Bardzo szczegółowy model w filigranowym stylu
■ Możliwość doposażenia generatora dymu
Seria 231 E powstała z konieczności konstruowania po I wojnie światowej wydajnych parowozów dla coraz cięższych francuskich pociągów ekspresowych. Zamiast kosztownych nowych rozwiązań, André Chapelon otrzymał od kolei Paryż-Orlean zlecenie przerobienia istniejących lokomotyw parowych typu Pacific, tak aby spełniały nowe wymagania. Inżynier osiągnął wymagany wzrost wydajności i oszczędności w zużyciu głównie dzięki poprawie termodynamiki. Jego sukces udowodnił, że miał rację: zmodyfikowana lokomotywa osiągnęła prędkość testową do 174 kilometrów na godzinę, aw codziennej eksploatacji nadal osiągała imponujące 130 kilometrów na godzinę. Przy wzroście wydajności o 50 procent i jednoczesnej redukcji kosztów zużycia Chapelon przekształcił stare lokomotywy parowe w przyszłościowe lokomotywy pociągów ekspresowych.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Lokomotywa parowa 231 E 34 (Roco 70039) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable. |
| Producer | Roco |
| Catalog number | 70039 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych we Francji (SNCF) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie NEM 652 (8-pin) |
| Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
| Ilość osi napędnych | dwa |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Generator dymu | zamontowany |
| Length | 272mm |