Parowóz 23 102
1195,00zł
Fleischmann 7160003
4005575259323
N (1:160)
Unfortunately, this product is currently unavailable, but it should be available on: Saturday 28 September, 2024.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 23 102 Niemieckiej Kolei Federalnej.
Aktualizacja!
■ Po raz pierwszy z interfejsem Next18 i reflektorami LED
■ Wersja Epoch III
■ Ruchome sterowanie Heusinger
Jako jeden w Republika Federalna Kiedy po wojnie Niemcy wróciły do zakupu nowych parowozów, wśród projektów przedstawionych przez cztery fabryki lokomotyw znalazł się projekt dla nowej klasy 23. W oparciu o dwie standardowe lokomotywy tej samej klasy z 1941 r. ponownie zdecydowano się na rozmieszczenie kół na 1'C1', ale o współczesnej konstrukcji spawanej.
Firma Henschel w Kassel otrzymała zamówienie na wykonanie rysunków konstrukcyjnych już we wrześniu 1949 roku i dostarczyła pierwszą serię 15 maszyn w 1950 roku. Oprócz ciężkich pasażerski i lekki. Wykorzystywano go także do obsługi pociągów ekspresowych w transporcie towarowym. Został dopuszczony do prędkości 110 km/h i miał moc 1314 kW. Spośród 105 lokomotyw wyprodukowanych do 1959 r. 23 102 była jedną z ostatnich lokomotyw parowych oddanych do użytku przez niemiecką kolej federalną.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 23 102 Niemieckiej Kolei Federalnej.
Aktualizacja!
■ Po raz pierwszy z interfejsem Next18 i reflektorami LED
■ Wersja Epoch III
■ Ruchome sterowanie Heusinger
Jako jeden w Republika Federalna Kiedy po wojnie Niemcy wróciły do zakupu nowych parowozów, wśród projektów przedstawionych przez cztery fabryki lokomotyw znalazł się projekt dla nowej klasy 23. W oparciu o dwie standardowe lokomotywy tej samej klasy z 1941 r. ponownie zdecydowano się na rozmieszczenie kół na 1'C1', ale o współczesnej konstrukcji spawanej.
Firma Henschel w Kassel otrzymała zamówienie na wykonanie rysunków konstrukcyjnych już we wrześniu 1949 roku i dostarczyła pierwszą serię 15 maszyn w 1950 roku. Oprócz ciężkich pasażerski i lekki. Wykorzystywano go także do obsługi pociągów ekspresowych w transporcie towarowym. Został dopuszczony do prędkości 110 km/h i miał moc 1314 kW. Spośród 105 lokomotyw wyprodukowanych do 1959 r. 23 102 była jedną z ostatnich lokomotyw parowych oddanych do użytku przez niemiecką kolej federalną.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Parowóz 23 102 (Fleischmann 7160003) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable, but it will be available on: Saturday 28 September, 2024. |
| Producer | Fleischmann |
| Catalog number | 7160003 |
| EAN Code | 4005575259323 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | N (1:160) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Światła czołowe | 1 światło białe z przodu i 1 światło białe z tyłu, zmienne |
| Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
| Ilość osi napędnych | dwa |
| Length | 134mm |