- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - cysterny /
- Wagon towaorwy cysterna typ Uerdingen Z [P] "Wintershall A.G."
Wagon towaorwy cysterna typ Uerdingen Z [P] "Wintershall A.G."
Brawa 50046
4012278500461
At the moment, unfortunately, we do not have information about the availability of this product from the manufacturer.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: Halle 597 340 [P]
Szczegóły modelu:
Wózek z trzypunktowym łożyskiemDodatkowo zamontowana osłona łożyska osiDodatkowo zamontowane pakiety sprężynDodatkowo zamontowany układ hamulcowyWózki precyzyjnie grawerowaneSzczęki hamulcowe w płaszczyźnie kołaDodatkowo zamontowane drążki hamulcowe na osi Wolnostojąca kierownica
Informacje o modelu:
Centralna cysterna o pojemności 30 m³ Projekt Uerdingera: Ogólny postęp techniczny w zakresie lekkich konstrukcji i technologii spawania dał początek w Reichsbahn idei rezygnacji z rzeczywistej ramy pojazdu przy konstruowaniu nowych cystern. Zamiast tego siły rozciągające i udarowe powinny być w miarę możliwości pochłaniane przez kocioł. Dzięki szerokiemu zastosowaniu technologii spawania oczekiwano zmniejszenia zapotrzebowania na surowce i koszty produkcji, a jednocześnie uzyskania bardziej wytrzymałych pojazdów. Z tego powodu Waggonfabrik Uerdingen otrzymała w 1938 roku zamówienie na opracowanie lekkiego wagonu-cysterny o pojemności ładunkowej 30 m³. Już w 1939 roku trzy prototypy zostały przekazane do testów dwóm prywatnym firmom wynajmującym wagony towarowe oraz Państwowemu Towarzystwu Badań Ekonomicznych (Wifo). Po niewielkiej serii przejściowej z 1940 r., w 1941 r. Rozpoczęła się produkcja seryjna 30-metrowego samochodu-cysterny projektu Uerding. Największym zamawiającym była Luftwaffe z ok. 2200 sztuk, następnie Wifo i wiele mniejszych firm, dzięki czemu zbudowano łącznie około 3700 samochodów. W okresie powojennym wagony Wifo i Luftwaffe były dystrybuowane do innych operatorów wagonów w obu krajach związkowych. W następnych dziesięcioleciach z wagonów korzystały większe firmy przemysłu naftowego, ale także mniejsze firmy prywatne oraz same DB i DR. Część wagonów pozostała również za granicą i tam służyła nowym właścicielom. W 2016 roku samochód nadal można było znaleźć w ruchu wewnątrzzakładowym firmy Haltermann w Hamburgu.
Ilość ocen: 0
TEXT_PRODUCT_NAME | Wagon towaorwy cysterna typ Uerdingen Z [P] "Wintershall A.G." (Brawa 50046) |
TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No information about availability. |
Producer | Brawa |
Catalog number | 50046 |
EAN Code | 4012278500461 |
Epoka | II (od 1925 do 1949) |
Skala | H0 (1:87) |
Zarząd | Niemieckie Towarzystwo Kolei (DRG) |
Nowość roku | 2023 |
Stan modelu | model gotowy |
Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
Length | 101mm |