- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - samowyładowcze /
- Wagon towarowy samowyładowczy FCs
Wagon towarowy samowyładowczy FCs
275,00zł
Brawa 49544
4012278495446
H0 (1:87)
At the moment, unfortunately, we do not have information about the availability of this product from the manufacturer.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 01 81 645 5 113-9
Szczegóły modelu:
Metalowy wspornik osi
Łożysko trzypunktowe
Oryginalnie odtworzona, trójwymiarowa konstrukcja ramyIndywidualnie stosowane osłony łożysk osi
Szczęki hamulcowe w płaszczyźnie kołaIndywidualnie stosowana kierownica i stopnieDodatkowo zastosowany układ hamulcowy osiDodatkowo zastosowany układ hamulcowy
Odtworzenie wsporników w leju
Informacje o modelu:
W celu uzyskania większej przestrzeni ładunkowej 40m3 rama pomocnicza i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały wydłużone o 500 mm. AW Paderborn zbudował pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3 na zasadzie eksperymentalnej w 1961 roku. Projekt sprawdził się i tak AW Kaiserslautern i Weiden zbudowały w latach 1961-1970 ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również wykorzystując stare profile użytkowe z Omm 37. Wagony - oznaczone jako Fc 090 z 1980 r. - jeździły jako pojedyncze wagony oraz w składach całopociągowych z wszelkiego rodzaju towarami masowymi, np. transportem ziarna. W rezultacie w latach 1978/79 1500 wagonów zostało wyposażonych w dachy uchylne i oznaczonych jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, było więc przystosowanych do S i przygotowanych jako Fcs 090 lub od 1991 roku do dalszej eksploatacji, oznaczone jako Fcs 092. W 1994 roku DB AG przejęła ponad 8500 Fc(s) 090, które zostały wycofane do 2007 roku, około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 roku, a kolejne 786 wagonów jeździło jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 01 81 645 5 113-9
Szczegóły modelu:
Metalowy wspornik osi
Łożysko trzypunktowe
Oryginalnie odtworzona, trójwymiarowa konstrukcja ramyIndywidualnie stosowane osłony łożysk osi
Szczęki hamulcowe w płaszczyźnie kołaIndywidualnie stosowana kierownica i stopnieDodatkowo zastosowany układ hamulcowy osiDodatkowo zastosowany układ hamulcowy
Odtworzenie wsporników w leju
Informacje o modelu:
W celu uzyskania większej przestrzeni ładunkowej 40m3 rama pomocnicza i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały wydłużone o 500 mm. AW Paderborn zbudował pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3 na zasadzie eksperymentalnej w 1961 roku. Projekt sprawdził się i tak AW Kaiserslautern i Weiden zbudowały w latach 1961-1970 ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również wykorzystując stare profile użytkowe z Omm 37. Wagony - oznaczone jako Fc 090 z 1980 r. - jeździły jako pojedyncze wagony oraz w składach całopociągowych z wszelkiego rodzaju towarami masowymi, np. transportem ziarna. W rezultacie w latach 1978/79 1500 wagonów zostało wyposażonych w dachy uchylne i oznaczonych jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, było więc przystosowanych do S i przygotowanych jako Fcs 090 lub od 1991 roku do dalszej eksploatacji, oznaczone jako Fcs 092. W 1994 roku DB AG przejęła ponad 8500 Fc(s) 090, które zostały wycofane do 2007 roku, około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 roku, a kolejne 786 wagonów jeździło jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Wagon towarowy samowyładowczy FCs (Brawa 49544) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No information about availability. |
| Producer | Brawa |
| Catalog number | 49544 |
| EAN Code | 4012278495446 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) |
| Nowość roku | 2022 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Length | 110mm |