- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - samowyładowcze /
- Wagon towarowy samowyładowczy typ Ommstu „Rekord Briquettes”
Wagon towarowy samowyładowczy typ Ommstu „Rekord Briquettes”
275,00zł
Brawa 49552
4012278495521
H0 (1:87)
At the moment, unfortunately, we do not have information about the availability of this product from the manufacturer.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Metalowy wspornik osi
Wózek z łożyskiem trzypunktowym
Dodatkowo montowany układ hamulcowy
Szczęki hamulcowe na poziomie koła
Dodatkowo mocowane osłony łożysk osi
Wiele dodatkowych dołączonych części
Drabiny wolnostojące
Dodatkowo mocowane poręcze
Replika podpór w leju
Informacje o modelu:
Aby uzyskać większą przestrzeń ładunkową wynoszącą 40m3, rama podwozia i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały powiększone o 500 mm. W 1961 roku AW Paderborn zbudował na próbę pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3. Projekt okazał się sukcesem i dlatego w latach 1961-1970 AW Kaiserslautern i Weiden wyprodukowały ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również wykorzystując stare nadające się do użytku Profile Omm 37 Wagony - oznaczone od 1980 r. jako Fc 090 - kursowały jako wagony indywidualne oraz w składach całopojazdowych z wszelkiego rodzaju towarami masowymi.Brak wagonów z uchylnym dachem spowodował, że wykorzystywano je także do transportu zboża przykrytego plandeką. W rezultacie w latach 1978/79 1500 samochodów wyposażono w obrotowe dachy i oznaczono jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, uzyskało zdolność S i zostało oznaczonych jako Fcs 090 lub od 1991 roku przygotowanych do dalszej pracy jako Fcs 092. W 1994 r. DB AG przejęło ponad 8500 Fcs 090, które wycofano do 2007 r. Około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 r., a kolejnych 786 samochodów było używanych jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Szczegóły modelu
Metalowy wspornik osi
Wózek z łożyskiem trzypunktowym
Dodatkowo montowany układ hamulcowy
Szczęki hamulcowe na poziomie koła
Dodatkowo mocowane osłony łożysk osi
Wiele dodatkowych dołączonych części
Drabiny wolnostojące
Dodatkowo mocowane poręcze
Replika podpór w leju
Informacje o modelu:
Aby uzyskać większą przestrzeń ładunkową wynoszącą 40m3, rama podwozia i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały powiększone o 500 mm. W 1961 roku AW Paderborn zbudował na próbę pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3. Projekt okazał się sukcesem i dlatego w latach 1961-1970 AW Kaiserslautern i Weiden wyprodukowały ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również wykorzystując stare nadające się do użytku Profile Omm 37 Wagony - oznaczone od 1980 r. jako Fc 090 - kursowały jako wagony indywidualne oraz w składach całopojazdowych z wszelkiego rodzaju towarami masowymi.Brak wagonów z uchylnym dachem spowodował, że wykorzystywano je także do transportu zboża przykrytego plandeką. W rezultacie w latach 1978/79 1500 samochodów wyposażono w obrotowe dachy i oznaczono jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, uzyskało zdolność S i zostało oznaczonych jako Fcs 090 lub od 1991 roku przygotowanych do dalszej pracy jako Fcs 092. W 1994 r. DB AG przejęło ponad 8500 Fcs 090, które wycofano do 2007 r. Około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 r., a kolejnych 786 samochodów było używanych jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Wagon towarowy samowyładowczy typ Ommstu „Rekord Briquettes” (Brawa 49552) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No information about availability. |
| Producer | Brawa |
| Catalog number | 49552 |
| EAN Code | 4012278495521 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje (DR) |
| Nowość roku | 2024 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Length | 110mm |
