Lokomotywa parowa 01 161
1519,00zł
Fleischmann 714503
N (1:160)
Desafortunadamente, el producto actualmenteno está disponible.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 01 161 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
Nowy projekt na rok 2023!
■ Z szarym dachem kabiny maszynisty
■ Zastosowanie w wysokiej jakości pociągach ekspresowych
■ Deflektory dymu Wagnera
■ Dobra widoczność między kotłem a podwoziem
■ Tender 2'2' T 32
■ Zainstalowane oświetlenie kabiny kierowcy i silnika; przełączane w trybie cyfrowym
Dwucylindrowe jednostki serii 01 są uważane za pierwsze lokomotywy pociągów ekspresowych budowane zgodnie ze standardowym programem konstrukcyjnym. Pierwsze partie były wyposażone w koła prowadzące o średnicy 800 mm i dopuszczone do jazdy z prędkością 120 km/h. Od 01 102 zastosowano przednie koła o średnicy 1000 mm i wzmocnione hamulce, co pozwoliło na zwiększenie maksymalnej prędkości do 130 km/h.
Rozkwit serii 01 rozpoczął się wraz z letnim rozkładem jazdy 1934 roku. napędzane w tamtych latach były dużym wyzwaniem dla maszyn i personelu. Po drugiej wojnie światowej udało się to ponownie osiągnąć dopiero dzięki lokomotywom elektrycznym i dużym lokomotywom spalinowym.
Henschel dostarczył lokomotywę 01 161 do zajezdni w Hanowerze w 1935 r., która obsługuje główną linię wschód-zachód Hamm-Magdeburg i północ- południowa główna linia od środka do Hamburga i Kassel.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Lokomotywa parowa 01 161 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
Nowy projekt na rok 2023!
■ Z szarym dachem kabiny maszynisty
■ Zastosowanie w wysokiej jakości pociągach ekspresowych
■ Deflektory dymu Wagnera
■ Dobra widoczność między kotłem a podwoziem
■ Tender 2'2' T 32
■ Zainstalowane oświetlenie kabiny kierowcy i silnika; przełączane w trybie cyfrowym
Dwucylindrowe jednostki serii 01 są uważane za pierwsze lokomotywy pociągów ekspresowych budowane zgodnie ze standardowym programem konstrukcyjnym. Pierwsze partie były wyposażone w koła prowadzące o średnicy 800 mm i dopuszczone do jazdy z prędkością 120 km/h. Od 01 102 zastosowano przednie koła o średnicy 1000 mm i wzmocnione hamulce, co pozwoliło na zwiększenie maksymalnej prędkości do 130 km/h.
Rozkwit serii 01 rozpoczął się wraz z letnim rozkładem jazdy 1934 roku. napędzane w tamtych latach były dużym wyzwaniem dla maszyn i personelu. Po drugiej wojnie światowej udało się to ponownie osiągnąć dopiero dzięki lokomotywom elektrycznym i dużym lokomotywom spalinowym.
Henschel dostarczył lokomotywę 01 161 do zajezdni w Hanowerze w 1935 r., która obsługuje główną linię wschód-zachód Hamm-Magdeburg i północ- południowa główna linia od środka do Hamburga i Kassel.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Lokomotywa parowa 01 161 (Fleischmann 714503) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Desafortunadamente, actualmente no hay producto. |
| Productor | Fleischmann |
| Numero de catalogo | 714503 |
| Epoka | II (od 1925 do 1949) |
| Skala | N (1:160) |
| Zarząd | Niemieckie Towarzystwo Kolei (DRG) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Światła czołowe | 1 światło białe z przodu i 1 światło białe z tyłu, zmienne, 2 światła białe z przodu i 2 światła białe z tyłu, zmienne |
| Ilość osi napędnych | dwa |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Longitud | 150mm |