Parowóz BR 012
1510,00zł
Roco 70340
9005033703400
H0 (1:87)
Desafortunadamente, el producto actualmenteno está disponible.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Generator dymu dla wersji analogowej: Seuthe steam unit no. 10
■ Generator dymu dla wersji cyfrowej: Seuthe steam unit no. 11
Parowóz BR 012 Deutsche Bundesbahn.
Napęd na trzy osie tendera oraz przez wał kardana na wszystkie trzy osie napędowe lokomotywy.
■ Wyposażony w niżej położoną piaskownicę
■ Szczegółowo dopracowany model z nowym kotłem i tendrem olejowym
■ Zestawy kół z delikatnego metalu
■ Z kompletem fototratrawionych tabliczek
■ Możliwość doposażenia w generator dymu
Po II wojnie światowej dawne legendy DRG były w większości w szokująco kiepskim stanie - zwłaszcza jeśli chodzi o opływową owiewkę. Po demontażu i remoncie owiewki lokomotywy serii 01.10 stanowiły istotny filar wysokiej jakości ruchu pociągów ekspresowych. Podczas różnych przebudów lub modernizacji, ale przede wszystkim niezbędnego montażu nowych kotłów, 34 lokomotywy zostały przystosowane do głównego opalania olejem w latach pięćdziesiątych.
Można było zatem oczekiwać, że lokomotywy o większej mocy poradziłyby sobie na długich dystansach do 700 km. W 1968 roku lokomotywy serii 01.10 zostały przemianowane na 011 (opalanie węglem) i 012 (opalanie olejem). Ostatnie lokomotywy napędzane olejem o mocy 140 km/h i mocy 1818 kW zostały wycofane z eksploatacji dopiero w 1975 roku w Rheine.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Generator dymu dla wersji analogowej: Seuthe steam unit no. 10
■ Generator dymu dla wersji cyfrowej: Seuthe steam unit no. 11
Parowóz BR 012 Deutsche Bundesbahn.
Napęd na trzy osie tendera oraz przez wał kardana na wszystkie trzy osie napędowe lokomotywy.
■ Wyposażony w niżej położoną piaskownicę
■ Szczegółowo dopracowany model z nowym kotłem i tendrem olejowym
■ Zestawy kół z delikatnego metalu
■ Z kompletem fototratrawionych tabliczek
■ Możliwość doposażenia w generator dymu
Po II wojnie światowej dawne legendy DRG były w większości w szokująco kiepskim stanie - zwłaszcza jeśli chodzi o opływową owiewkę. Po demontażu i remoncie owiewki lokomotywy serii 01.10 stanowiły istotny filar wysokiej jakości ruchu pociągów ekspresowych. Podczas różnych przebudów lub modernizacji, ale przede wszystkim niezbędnego montażu nowych kotłów, 34 lokomotywy zostały przystosowane do głównego opalania olejem w latach pięćdziesiątych.
Można było zatem oczekiwać, że lokomotywy o większej mocy poradziłyby sobie na długich dystansach do 700 km. W 1968 roku lokomotywy serii 01.10 zostały przemianowane na 011 (opalanie węglem) i 012 (opalanie olejem). Ostatnie lokomotywy napędzane olejem o mocy 140 km/h i mocy 1818 kW zostały wycofane z eksploatacji dopiero w 1975 roku w Rheine.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Parowóz BR 012 (Roco 70340) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Desafortunadamente, actualmente no hay producto. |
| Productor | Roco |
| Numero de catalogo | 70340 |
| Código EAN | 9005033703400 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2022 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie NEM 652 (8-pin) |
| Światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne |
| Silnik | pięciopolowy |
| Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
| Ilość osi napędnych | sześć |
| Ilość osi z gumkami | trzy |
| Generator dymu | możliwość montażu |
| Longitud | 277mm |
