- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala N (1:160) /
- Zestawy pociągów /
- Pociąg dużych prędkości ICE-T (BR 411), 3 częściowy
Pociąg dużych prędkości ICE-T (BR 411), 3 częściowy
2091,00zł
Fleischmann 7770006
4005575262996
N (1:160)
Desafortunadamente, el producto no está disponible actualmente, pero debería aparecer en la oferta del día: sábado 28 septiembre, 2024.
Hashtagi:
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Trzyczęściowy elektryczny pociąg wagonowy ICE-T serii 411 kolei Deutsche Bahn.
Zestaw składa się z wagonu końcowego I klasy typu Apmzf 411.0, wagonu restauracyjnego typu WRmz 411.2 oraz wagonu końcowego II klasy typu Bpmzf 411.5 .
■ Automatyczne nachylenie nadwozia w zależności od krzywizny
■ Model wyposażony w dwa dekodery funkcyjne i dekoder dźwięku
■ Sztywne sprzęgło z ruchomymi przejściami pomiędzy samochodami
■ Cyfrowo włączane oświetlenie i dekoder funkcje dźwiękowe
Zamówione w 1994 roku Deutsche Bahn AG w konsorcjum złożonym z firm Bombardier, Deutscher Waggonbau, DUEWAG, Fiat i Siemens Zespoły trakcyjne z technologią przechyłu w celu umożliwienia podłączenia krętych tras do sieci ICE. Poszczególne samochody i komponenty były produkowane w różnych fabrykach. Sukces koncepcji sprawił, że zamówienie ponownie zostało zwiększone, a sukces zespołu trakcyjnego ICE-T sprawił, że stał się on ważną częścią floty transportu dalekobieżnego. Dla młodej wówczas Grupy DB AG ważne było zapoczątkowanie nowej ery transportu dalekobieżnego dzięki nowym zespołom trakcyjnym ICE-T i ICE 3. Nowy, innowacyjny projekt powinien od razu dać do zrozumienia pasażerowi, że jest to zupełnie nowa generacja pojazdów, dlatego też firma nie postawiła wówczas projektantom niewielu wymagań. Nic więc dziwnego, że zespoły trakcyjne serii 411 i 415 to wciąż pojazdy współczesne, które pomyślnie przeszły kilka przeprojektowań. Dzięki prędkości maksymalnej 230 km/h nadal spełniają wymagania dzisiejszej sieci ICE i cieszą się wysokim poziomem niezawodności.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Trzyczęściowy elektryczny pociąg wagonowy ICE-T serii 411 kolei Deutsche Bahn.
Zestaw składa się z wagonu końcowego I klasy typu Apmzf 411.0, wagonu restauracyjnego typu WRmz 411.2 oraz wagonu końcowego II klasy typu Bpmzf 411.5 .
■ Automatyczne nachylenie nadwozia w zależności od krzywizny
■ Model wyposażony w dwa dekodery funkcyjne i dekoder dźwięku
■ Sztywne sprzęgło z ruchomymi przejściami pomiędzy samochodami
■ Cyfrowo włączane oświetlenie i dekoder funkcje dźwiękowe
Zamówione w 1994 roku Deutsche Bahn AG w konsorcjum złożonym z firm Bombardier, Deutscher Waggonbau, DUEWAG, Fiat i Siemens Zespoły trakcyjne z technologią przechyłu w celu umożliwienia podłączenia krętych tras do sieci ICE. Poszczególne samochody i komponenty były produkowane w różnych fabrykach. Sukces koncepcji sprawił, że zamówienie ponownie zostało zwiększone, a sukces zespołu trakcyjnego ICE-T sprawił, że stał się on ważną częścią floty transportu dalekobieżnego. Dla młodej wówczas Grupy DB AG ważne było zapoczątkowanie nowej ery transportu dalekobieżnego dzięki nowym zespołom trakcyjnym ICE-T i ICE 3. Nowy, innowacyjny projekt powinien od razu dać do zrozumienia pasażerowi, że jest to zupełnie nowa generacja pojazdów, dlatego też firma nie postawiła wówczas projektantom niewielu wymagań. Nic więc dziwnego, że zespoły trakcyjne serii 411 i 415 to wciąż pojazdy współczesne, które pomyślnie przeszły kilka przeprojektowań. Dzięki prędkości maksymalnej 230 km/h nadal spełniają wymagania dzisiejszej sieci ICE i cieszą się wysokim poziomem niezawodności.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Pociąg dużych prędkości ICE-T (BR 411), 3 częściowy (Fleischmann 7770006) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Desafortunadamente, actualmente no hay producto, pero aparecerá en la oferta del día: sábado 28 septiembre, 2024. |
| Productor | Fleischmann |
| Numero de catalogo | 7770006 |
| Código EAN | 4005575262996 |
| Epoka | VI (od 2007) |
| Skala | N (1:160) |
| Zarząd | Niemiecka Kolej Federalna (DB-AG) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2024 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Światła czołowe | 1 światło białe z przodu i 1 światło białe z tyłu, zmienne, 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Koło zamachowe w silniku | wyposażone |
| Ilość osi napędnych | cztery |
| Longitud | 495mm |