- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Towarowe - cysterny /
- Wagon towarowy kwasiarka typ SZwf "Kuhlmann"
![Wagon towarowy kwasiarka typ SZwf \"Kuhlmann\"](images/brawa/49329.webp "Wagon towarowy kwasiarka typ SZwf \\"Kuhlmann\\"")
Wagon towarowy kwasiarka typ SZwf "Kuhlmann"
275,00zł
Brawa 49329
4012278493299
H0 (1:87)
Por el momento, lamentablemente, no tenemos información sobre la disponibilidad de este producto por parte del fabricante.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 569463 [P]
Szczegóły modelu:
Dodatkowe szyldy Wózek z łożyskiem trzypunktowymDokładne odwzorowanie połączeń płytKoła profilowane również od wewnątrzWieloczęściowy układ hamulcowySzczęki hamulcowe w płaszczyźnie kołaDodatkowy drążek hamulca osiMetalowy uchwyt osi
Informacje o modelu:
Przez długi czas cysterny nie nadawały się do przewozu agresywnych cieczy, takich jak kwasy. Chociaż kociołki z gumową wyściółką istniały już w latach 20. Firmy zajmujące się budową wagonów najczęściej wykorzystywały ramę pomocniczą projektu asocjacyjnego o rozstawie osi 4,00m lub 4,50m i ustawiały na niej dziesięć lub dwanaście glinianych garnków, każdy o pojemności 1000 - 1200. Donice trzymane są na wkładkach drewnianych i gumowych, wsporniki skrzynek wzmocnione są ukośnymi zastrzałami. Podłoga, która jest nachylona, aby umożliwić lepsze spływanie rozlanych towarów, jest częściowo uszczelniona masą bitumiczną lub zabezpieczona blachą ołowianą. Pomiędzy doniczkami znajduje się drewniany chodnik. Garnki zamykane są korkami gumowymi lub drewnianymi.Wysoka przegroda chroni personel na platformie hamulcowej, która jest obowiązkowa w wagonach ostrzegawczych. Wiele małych lub dużych firm chemicznych zarejestrowało takie wagony jako wagony prywatne w odpowiedniej dyrekcji kolei. W Niemczech Degussa przekazała swój ostatni wagon do Muzeum Kolejnictwa Bochum-Dahlhausen w 1985 roku. Wagony z garnkami nadal można było zaobserwować w użyciu w DR w 1990 r., A kilka klubów zachowało wagony w swoich inwentarzach, na przykład w Aschersleben, Magdeburgu i Stassfurcie.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 569463 [P]
Szczegóły modelu:
Dodatkowe szyldy Wózek z łożyskiem trzypunktowymDokładne odwzorowanie połączeń płytKoła profilowane również od wewnątrzWieloczęściowy układ hamulcowySzczęki hamulcowe w płaszczyźnie kołaDodatkowy drążek hamulca osiMetalowy uchwyt osi
Informacje o modelu:
Przez długi czas cysterny nie nadawały się do przewozu agresywnych cieczy, takich jak kwasy. Chociaż kociołki z gumową wyściółką istniały już w latach 20. Firmy zajmujące się budową wagonów najczęściej wykorzystywały ramę pomocniczą projektu asocjacyjnego o rozstawie osi 4,00m lub 4,50m i ustawiały na niej dziesięć lub dwanaście glinianych garnków, każdy o pojemności 1000 - 1200. Donice trzymane są na wkładkach drewnianych i gumowych, wsporniki skrzynek wzmocnione są ukośnymi zastrzałami. Podłoga, która jest nachylona, aby umożliwić lepsze spływanie rozlanych towarów, jest częściowo uszczelniona masą bitumiczną lub zabezpieczona blachą ołowianą. Pomiędzy doniczkami znajduje się drewniany chodnik. Garnki zamykane są korkami gumowymi lub drewnianymi.Wysoka przegroda chroni personel na platformie hamulcowej, która jest obowiązkowa w wagonach ostrzegawczych. Wiele małych lub dużych firm chemicznych zarejestrowało takie wagony jako wagony prywatne w odpowiedniej dyrekcji kolei. W Niemczech Degussa przekazała swój ostatni wagon do Muzeum Kolejnictwa Bochum-Dahlhausen w 1985 roku. Wagony z garnkami nadal można było zaobserwować w użyciu w DR w 1990 r., A kilka klubów zachowało wagony w swoich inwentarzach, na przykład w Aschersleben, Magdeburgu i Stassfurcie.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Wagon towarowy kwasiarka typ SZwf "Kuhlmann" (Brawa 49329) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No hay información sobre disponibilidad. |
| Productor | Brawa |
| Numero de catalogo | 49329 |
| Código EAN | 4012278493299 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych we Francji (SNCF) |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Longitud | 106mm |