KOKPIT F-104 G
111,00zł
Italeri 2991
8001283029919
1:12
In the stock we have 1 sztukę.
We are not entirely sure whether more pcs of this product are available....
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Lockheed F-104 Starfighter to amerykański naddźwiękowy samolot myśliwski przechwytujący oraz myśliwsko-bombowy. F-104 jest owocem doświadczeń amerykańskich wyniesionych z wojny koreańskiej, w czasie której większość zwycięstw powietrznych odnoszono w wyniku jednego, zaskakującego uderzenia. To z kolei sprawiało, że nowy myśliwiec USAAF powinien być przede wszystkim szybki i cechować się znaczną prędkością wznoszenia. Jest to również odbicie koncepcji "samolotu-pocisku z człowiekiem na pokładzie", która funkcjonowała także w lotnictwie sowieckim i brytyjskim w drugiej połowie lat 50 i na początku lat 60. Oblot prototypu, którego twórcą był Clarence "Kelly" Johnson, miał miejsce 7 lutego 1954 roku, a wejście do jednostek liniowych rozpoczęło się w 1958 roku. Seryjny samolot był napędzany silnikiem turboodrzutowym z dopalaczem General Electric J79, posiadał cienkie, trapezowe skrzydła oraz radar R21G/H. F-104 był produkowany w kilku wersjach. Podstawowa to F-104A, pełniąca rolę samolotu myśliwskiego oraz F-104C, czyli samolot myśliwsko-bombowy. Kolejne wersje były przede wszystkim produkowane na eksport. F-104G, z mocniejszym silnikiem J79-GE-11 oraz ulepszoną awioniką trafił do Niemiec, CF-104 to licencyjna wersja F-104G, ale z silnikiem J79-OEL-7, produkowana w Kanadzie, F-104S to samolot produkowany we Włoszech na licencji z silnikiem J79-GE-19. Wreszcie F-104J był produkowany na potrzeby sił powietrznych Japonii z silnikiem J79-IHI-11A w zakładach Mitsubishi. Samolotem przeznaczonym do szkolenia pilotów oblatywaczy był z kolei NF-104 Rocket Starfighter. F-104 był samolotem niesamowicie trudnym w pilotażu i "niewybaczającym" błędów. Uległ bardzo wielu katastrofom-w samym tylko lotnictwie kanadyjskim z 238 samolotów F-104 katastrofom uległo 110 maszyn! Dane techniczne (wersja F-104G): Prędkość maksymalna: 2137 km/h, prędkość wznoszenia: max. 254 m/s, pułap maksymalny 27400 m, zasięg maksymalny: 2920 km, uzbrojenie: stałe-jedno działko sześciolufowe M61A-1 kal.20mm, podwieszane-do 1814 kg ładunku.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu, opakowanie nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Lockheed F-104 Starfighter to amerykański naddźwiękowy samolot myśliwski przechwytujący oraz myśliwsko-bombowy. F-104 jest owocem doświadczeń amerykańskich wyniesionych z wojny koreańskiej, w czasie której większość zwycięstw powietrznych odnoszono w wyniku jednego, zaskakującego uderzenia. To z kolei sprawiało, że nowy myśliwiec USAAF powinien być przede wszystkim szybki i cechować się znaczną prędkością wznoszenia. Jest to również odbicie koncepcji "samolotu-pocisku z człowiekiem na pokładzie", która funkcjonowała także w lotnictwie sowieckim i brytyjskim w drugiej połowie lat 50 i na początku lat 60. Oblot prototypu, którego twórcą był Clarence "Kelly" Johnson, miał miejsce 7 lutego 1954 roku, a wejście do jednostek liniowych rozpoczęło się w 1958 roku. Seryjny samolot był napędzany silnikiem turboodrzutowym z dopalaczem General Electric J79, posiadał cienkie, trapezowe skrzydła oraz radar R21G/H. F-104 był produkowany w kilku wersjach. Podstawowa to F-104A, pełniąca rolę samolotu myśliwskiego oraz F-104C, czyli samolot myśliwsko-bombowy. Kolejne wersje były przede wszystkim produkowane na eksport. F-104G, z mocniejszym silnikiem J79-GE-11 oraz ulepszoną awioniką trafił do Niemiec, CF-104 to licencyjna wersja F-104G, ale z silnikiem J79-OEL-7, produkowana w Kanadzie, F-104S to samolot produkowany we Włoszech na licencji z silnikiem J79-GE-19. Wreszcie F-104J był produkowany na potrzeby sił powietrznych Japonii z silnikiem J79-IHI-11A w zakładach Mitsubishi. Samolotem przeznaczonym do szkolenia pilotów oblatywaczy był z kolei NF-104 Rocket Starfighter. F-104 był samolotem niesamowicie trudnym w pilotażu i "niewybaczającym" błędów. Uległ bardzo wielu katastrofom-w samym tylko lotnictwie kanadyjskim z 238 samolotów F-104 katastrofom uległo 110 maszyn! Dane techniczne (wersja F-104G): Prędkość maksymalna: 2137 km/h, prędkość wznoszenia: max. 254 m/s, pułap maksymalny 27400 m, zasięg maksymalny: 2920 km, uzbrojenie: stałe-jedno działko sześciolufowe M61A-1 kal.20mm, podwieszane-do 1814 kg ładunku.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | KOKPIT F-104 G (Italeri 2991) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | In stock, pcs: 1 |
| Producer | Italeri |
| Catalog number | 2991 |
| EAN Code | 8001283029919 |
| Epoka | Współczesność |
| Poziom trudności (1-5) | 4 - trudny |
| Skala | 1:12 |
| Kraj | USA |
| Stan modelu | do sklejania i malowania |